2024慢遊阿里山的最佳玩法——搭火車，從近年改建完工的「祝山車站」、擁有超人氣檜木設計車廂的「福森號」，到預計於今年4月開始試營運的生態火車「栩悅號」等等，一起藉由最能飽覽風景的交通工具，重新認識阿里山之美。

歷時2年2個月終於完成栩悅號 Vivid Express，於112年12月20、21日試車完成，112年12月25日在阿里山林鐵通車111週年慶上正式亮相！林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處為推動林業鐵路新時代，匯集現代設計師與車輛製造商攜手改裝林鐵舊車廂，推出栩悅號 Vivid Express 預計113年4月開始試營運。

栗背林鴝為台灣特有種鳥類，一般生活於中低海拔山區，常出現於林邊小徑，在阿里山十分容易見到，因為雄鳥領域性較高，常高踞枝頭巡視領域，會因外物靠近高聲鳴叫以宣示主權，像極在歡迎造訪阿里山的旅客，又被稱作「阿里山迎賓鳥」。栩悅號便是以栗背林鴝為發想，將雄鳥的深藍羽色及頸部橘色領巾，結合火車車廂外觀，色系低調卻有帶一抹活潑；雌鳥的淺黃羽色則融進車廂內裝，色系明亮，突破既有的紅黃印象。從阿里山豐富生動的生態資源設計林鐵，再由林鐵載著旅客探索阿里山的生物多樣性，絕對是個獨特的體驗。

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高達海拔2451公尺的「祝山車站」，以如同月牙灣的弧形造型月台亮相，幸運的話民眾還可以看到紅色柴油機關車於各股線依序並列的畫面。而後車站於2020年10月開始進行改建工程，並以「光明的起點」為發想，將雲霧繚繞山巒的風景形象融入屋頂設計當中，再利用車站自然地形坡度，打造宛如衝破雲浪登上觀日平台的震撼視覺！如今已完工，並在保留弧形月台的條件下，改造時尚風貌回歸登場！ 

車站除了融合鋼構與國產紅檜、柳杉與相思木材的設計元素外，車站大廳、月台地坪木紋平板磚斜紋鋪與入口意象更以菱紋天花板特色，將鄒族文化圖騰象徵藉由設計巧思呈現出來。月台則採筏式基礎設置400噸雨水回收池，每次注滿水能夠供應大約2個月時間使用，可大幅改善山區面臨缺水的問題，並調整主樓梯屋頂開口以保護原生紅檜的生長。也考量對生態方面的保護，在設計上會減少邊坡地質的擾動、以低反射有色透明電梯降低鳥擊窗的機會。 

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「福森號」名稱源自美麗寶島福爾摩沙，島上豐富的森林生態享譽國際，故取名福森，意喻福氣的森林。英文名稱則源自紅檜的學名 Chamaecyparis formosensis，取名 Formosensis。搭上用國產檜木，帶來幸福的森林中浮生半日閒的想望。

「福森號」承繼檜木車廂溫潤而華美的全檜木外觀，朱紅的窗飾恰似在明亮的木材上妝點胭脂，和諧的暖色調照亮車前的風景。車廂內一改外觀的質樸，檜木獨特的芬芳浸淫每一個嗅覺細胞。天花板採用穹頂設計，打造開闊的空間與視覺感受，兩旁柔和的燈色更加修飾出實木獨有的圓潤氛圍。米灰色的人體工學座椅兩兩相鄰，並緊靠碩大的觀景窗，絕不讓人錯過行進間呼嘯而過的美妙山色。

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阿里山森林小火車是來到阿里山一定要體驗的人氣景點，也是眾多火車迷百去不膩的朝聖地，定位為觀光遊覽車的小火車每到一站，都會播放該站的中日英語介紹，列車長也會逐一介紹沿線風光及工程特色，車廂內洋溢著玩樂氛圍，還沒見到美景，心情就放鬆下來了。

經過跨越牛稠溪的鐵橋後，列車開始往上爬升。之後的鐵道大多沿山壁而行，一路彎彎曲曲，因此列車搖晃的情況很明顯。由於沿途有許多大彎道，貼著窗戶往其他節車廂的方向看，就能輕鬆欣賞到美麗的列車轉彎畫面。進入隧道時，因兩側寬度僅比車廂寬二十公分左右，在車內燈光的照射下，可清楚看見隧道牆上的石砌紋路，而不是窗外烏漆抹黑一片，有種行走在古老城堡裡的感覺。

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歷時2年2個月終於完成《栩悅號Vivid Express》，並於112年12月20、21日試車完成，112年12月25日在阿里山林鐵通車111週年慶上正式亮相！林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為推動林業鐵路新時代，匯集現代設計師與車輛製造商攜手改裝林鐵舊車廂，推出《栩悅號Vivid Express》預計113年4月開始試營運。

栗背林鴝為台灣特有種鳥類，一般生活於中低海拔山區，常出現於林邊小徑，在阿里山十分容易見到，因為雄鳥領域性較高，常高踞枝頭巡視領域，會因外物靠近高聲鳴叫以宣示主權，像極在歡迎造訪阿里山的旅客，又被稱作「阿里山迎賓鳥」。
栩悅號便是以栗背林鴝為發想，將雄鳥的深藍羽色及頸部橘色領巾，結合火車車廂外觀，色系低調卻有帶一抹活潑；雌鳥的淺黃羽色則融進車廂內裝，色系明亮，突破既有的紅黃印象。從阿里山豐富生動的生態資源設計林鐵，再由林鐵載著旅客探索阿里山的生物多樣性，絕對是個獨特的體驗。

栩字唸「ㄒㄩˇ」，形容生動傳神的樣貌，悅字則有喜悅、喜歡的感受，而英文名稱「Vivid Express」意指明快、鮮活的意義，所以「栩悅號/Vivid Express」寓意著遊客乘車時能喜悅的感受森林孕育出的美麗景緻及生態多元的樣貌，更期望遊客與阿里山林鐵一起迎向嶄新栩悅的未來。

為了活化再利用林鐵舊車輛，也希望提供乘客看見不同於以往的阿里山魅力，林鐵及文資處在110年2月辦理一場車廂改裝設計評選會，邀請各方設計團隊進行比賽，栩悅號以生物多樣性的而脫穎而出，而且多項設計巧思，更創造林鐵另類乘車體驗。
特色一：突破舊有封閉的守車駕駛室，栩悅號採用大片玻璃作為隔間，使乘客可以欣賞前方的自然景致也可以想像駕駛火車的感覺。
特色二：分為包廂席及瞭望席，包廂席可提供家庭、團體旅客擁有共同的半隱私空間，瞭望席則採可旋轉座椅，可以隨時調整喜歡的角度欣賞外窗風景，共60席。
特色三：車廂內部皆裝設無線緊急通話系統，系統兼具通話及影像功能，當緊急狀況發生，司機員及列車長皆可以快速判斷處理方式及提供必要協助，維護乘車安全性，未來亦將規劃於其他林鐵車輛使用。
特色四：採用八聲道喇叭音響，除了視覺觀賞風景，更可以用聽覺感受自然界聲景的環繞。
特色五：車廂內設有小巧販賣機，將販售文創商品及飲品，精緻的設計充滿林鐵窄軌鐵路的特色及文化內涵。

為使林鐵列車朝向多元經營方向發展，提升整體經營效率，林鐵及文資處將辦理栩悅號、福森號及北門驛租賃案，相關資訊已於112年12月14日公告上網，訂於113年1月30日開標，預計於113年4月開始營運，詳情可參考官方網站。