歷時2年2個月終於完成《栩悅號Vivid Express》，並於112年12月20、21日試車完成，112年12月25日在阿里山林鐵通車111週年慶上正式亮相！林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為推動林業鐵路新時代，匯集現代設計師與車輛製造商攜手改裝林鐵舊車廂，推出《栩悅號Vivid Express》預計113年4月開始試營運。

栗背林鴝為台灣特有種鳥類，一般生活於中低海拔山區，常出現於林邊小徑，在阿里山十分容易見到，因為雄鳥領域性較高，常高踞枝頭巡視領域，會因外物靠近高聲鳴叫以宣示主權，像極在歡迎造訪阿里山的旅客，又被稱作「阿里山迎賓鳥」。
栩悅號便是以栗背林鴝為發想，將雄鳥的深藍羽色及頸部橘色領巾，結合火車車廂外觀，色系低調卻有帶一抹活潑；雌鳥的淺黃羽色則融進車廂內裝，色系明亮，突破既有的紅黃印象。從阿里山豐富生動的生態資源設計林鐵，再由林鐵載著旅客探索阿里山的生物多樣性，絕對是個獨特的體驗。

栩字唸「ㄒㄩˇ」，形容生動傳神的樣貌，悅字則有喜悅、喜歡的感受，而英文名稱「Vivid Express」意指明快、鮮活的意義，所以「栩悅號/Vivid Express」寓意著遊客乘車時能喜悅的感受森林孕育出的美麗景緻及生態多元的樣貌，更期望遊客與阿里山林鐵一起迎向嶄新栩悅的未來。

為了活化再利用林鐵舊車輛，也希望提供乘客看見不同於以往的阿里山魅力，林鐵及文資處在110年2月辦理一場車廂改裝設計評選會，邀請各方設計團隊進行比賽，栩悅號以生物多樣性的而脫穎而出，而且多項設計巧思，更創造林鐵另類乘車體驗。
特色一：突破舊有封閉的守車駕駛室，栩悅號採用大片玻璃作為隔間，使乘客可以欣賞前方的自然景致也可以想像駕駛火車的感覺。
特色二：分為包廂席及瞭望席，包廂席可提供家庭、團體旅客擁有共同的半隱私空間，瞭望席則採可旋轉座椅，可以隨時調整喜歡的角度欣賞外窗風景，共60席。
特色三：車廂內部皆裝設無線緊急通話系統，系統兼具通話及影像功能，當緊急狀況發生，司機員及列車長皆可以快速判斷處理方式及提供必要協助，維護乘車安全性，未來亦將規劃於其他林鐵車輛使用。
特色四：採用八聲道喇叭音響，除了視覺觀賞風景，更可以用聽覺感受自然界聲景的環繞。
特色五：車廂內設有小巧販賣機，將販售文創商品及飲品，精緻的設計充滿林鐵窄軌鐵路的特色及文化內涵。

為使林鐵列車朝向多元經營方向發展，提升整體經營效率，林鐵及文資處將辦理栩悅號、福森號及北門驛租賃案，相關資訊已於112年12月14日公告上網，訂於113年1月30日開標，預計於113年4月開始營運，詳情可參考官方網站。

高聳入雲的參天檜木，幻化為高雅溫潤的舒適車廂。福森號將載運著滿車的期待與歡愉，一同前往沁入心脾的山林饗宴。

伴隨著大地些微的動搖，一聲鳴笛劃破此起彼落的警示聲，鮮紅的柴油車頭緩緩地在特製窄軌上馳騁，穿越平交道與處處景色，直至山林深處。在鐵路電氣化潮流之中，阿里山林鐵的柴油火車仍以百餘年前的活力，運載著時代風華。

從漫山蓊鬱的二萬平發現珍寶「檜木」後，為了將高級木材運往更需要的所在，1912年阿里山林業鐵路北門至二萬平主線通車。鐵路本身活用螺旋式路線、之字形折返路線、180度大彎道等艱澀登山鐵路工法的建築特色，為阿里山刻上了充滿現代藝術感的新動脈。

當林鐵的乘客從巨木漸漸轉為人群，山上秀麗奇景的現身開始衝擊人們的生活美感。深山中雄偉的紅檜神木，逐漸成為阿里山最廣為人知的地標。結合旅人對阿里山的想像，林鐵於2006年推出裡外皆由檜木打造的檜木火車穿梭於城市與山區。環繞車內，訴說著台灣歷史的木紋理透著特殊香氣，溫潤的木材裝潢典雅舒適，是前往阿里山才有的極致享受。如今新一代檜木列車「福森號」登場，改良前代列車座椅及沒有冷氣、不利於長途乘坐的情形，現在已能為旅人們提供更舒適的車廂環境。

現役的檜木車廂主要用於本線「檜來嘉驛」主題列車使用，多穿梭在嘉義與北門之間，也在阿里山支線「阿里山-沼平」車站之間行駛。以本土檜木打造而成的車廂，參考過去皇室貴賓車風格，純木色外表輔以雕花欄杆，每個細節都是以頂級體驗為標準。當它與百年骨董蒸汽火車頭共同現身，彷彿再現過去最高規格特快車的身影般令人嚮往。

汲取過往打造檜木車廂的豐富經驗，接續登場的「福森號」承繼檜木車廂溫潤而華美的全檜木外觀，朱紅的窗飾恰似在明亮的木材上妝點胭脂，和諧的暖色調照亮車前的風景。車廂內一改外觀的質樸，檜木獨特的芬芳浸淫每一個嗅覺細胞。天花板採用穹頂設計，打造開闊的空間與視覺感受，兩旁柔和的燈色更加修飾出實木獨有的圓潤氛圍。米灰色的人體工學座椅兩兩相鄰，並緊靠碩大的觀景窗，絕不讓人錯過行進間呼嘯而過的美妙山色。

「福森號」名稱源自美麗寶島福爾摩沙，島上豐富的森林生態享譽國際，故取名福森，意喻福氣的森林。英文名稱則源自紅檜的學名 Chamaecyparis formosensis，取名 Formosensis。搭上用國產檜木，帶來幸福的森林中浮生半日閒的想望。

阿里山林鐵的美學基因不僅展現於福森號車廂間，攜手囍樹設計團隊耗時一年打造的全新視覺識別，亦展現林鐵出身為百年文化資產的不凡氣度。以紅色車頭、窗景為概念，展現阿里山林鐵「鐵道運輸、林業文化、豐富山林」的三大面向，並將火車、阿里山、飛鳥、雲海、林業保存等意象融入進 LOGO 設計中，此項視覺系統革新獲得2023年德國 iF 設計獎肯定，引領台灣鐵道在國際間大放異彩。

搭乘福森號不光僅是觀光，也意味著參與阿里山鐵路的新時代。當列車駛過竹崎，代表即將進入山區地帶，以往隨著路線逐漸爬升，窄軌帶來的搖曳感會格外明顯，但福森號平穩的腳步，盡可能除去惱人的暈眩，留下舒適的行車感受。

行經樟腦寮站過後，軌道與登山步道時緊密相鄰，連登山客似乎都能聞到那股飄來的檜木清香。自檜木車廂走向奮起湖月台那刻，熙來攘往的人群映照出老街繁盛，在此嚐遍阿里山特色美食、買個奮起湖便當在車上享用，便當香與檜木香交織，滋潤嗅覺及味覺的雙重美味只有現在才能體會。抵達終點站後，沿著杉林木棧道漫步前行，芬多精的清新氣息，是山林裡最天然的健康禮物。揉和了百年林業鐵路悠久的自然人文情懷，福森號已經準備好開進人們的旅途中。