高聳入雲的參天檜木，幻化為高雅溫潤的舒適車廂。福森號將載運著滿車的期待與歡愉，一同前往沁入心脾的山林饗宴。

伴隨著大地些微的動搖，一聲鳴笛劃破此起彼落的警示聲，鮮紅的柴油車頭緩緩地在特製窄軌上馳騁，穿越平交道與處處景色，直至山林深處。在鐵路電氣化潮流之中，阿里山林鐵的柴油火車仍以百餘年前的活力，運載著時代風華。

從漫山蓊鬱的二萬平發現珍寶「檜木」後，為了將高級木材運往更需要的所在，1912年阿里山林業鐵路北門至二萬平主線通車。鐵路本身活用螺旋式路線、之字形折返路線、180度大彎道等艱澀登山鐵路工法的建築特色，為阿里山刻上了充滿現代藝術感的新動脈。

當林鐵的乘客從巨木漸漸轉為人群，山上秀麗奇景的現身開始衝擊人們的生活美感。深山中雄偉的紅檜神木，逐漸成為阿里山最廣為人知的地標。結合旅人對阿里山的想像，林鐵於2006年推出裡外皆由檜木打造的檜木火車穿梭於城市與山區。環繞車內，訴說著台灣歷史的木紋理透著特殊香氣，溫潤的木材裝潢典雅舒適，是前往阿里山才有的極致享受。如今新一代檜木列車「福森號」登場，改良前代列車座椅及沒有冷氣、不利於長途乘坐的情形，現在已能為旅人們提供更舒適的車廂環境。

現役的檜木車廂主要用於本線「檜來嘉驛」主題列車使用，多穿梭在嘉義與北門之間，也在阿里山支線「阿里山-沼平」車站之間行駛。以本土檜木打造而成的車廂，參考過去皇室貴賓車風格，純木色外表輔以雕花欄杆，每個細節都是以頂級體驗為標準。當它與百年骨董蒸汽火車頭共同現身，彷彿再現過去最高規格特快車的身影般令人嚮往。

汲取過往打造檜木車廂的豐富經驗，接續登場的「福森號」承繼檜木車廂溫潤而華美的全檜木外觀，朱紅的窗飾恰似在明亮的木材上妝點胭脂，和諧的暖色調照亮車前的風景。車廂內一改外觀的質樸，檜木獨特的芬芳浸淫每一個嗅覺細胞。天花板採用穹頂設計，打造開闊的空間與視覺感受，兩旁柔和的燈色更加修飾出實木獨有的圓潤氛圍。米灰色的人體工學座椅兩兩相鄰，並緊靠碩大的觀景窗，絕不讓人錯過行進間呼嘯而過的美妙山色。

「福森號」名稱源自美麗寶島福爾摩沙，島上豐富的森林生態享譽國際，故取名福森，意喻福氣的森林。英文名稱則源自紅檜的學名 Chamaecyparis formosensis，取名 Formosensis。搭上用國產檜木，帶來幸福的森林中浮生半日閒的想望。

阿里山林鐵的美學基因不僅展現於福森號車廂間，攜手囍樹設計團隊耗時一年打造的全新視覺識別，亦展現林鐵出身為百年文化資產的不凡氣度。以紅色車頭、窗景為概念，展現阿里山林鐵「鐵道運輸、林業文化、豐富山林」的三大面向，並將火車、阿里山、飛鳥、雲海、林業保存等意象融入進 LOGO 設計中，此項視覺系統革新獲得2023年德國 iF 設計獎肯定，引領台灣鐵道在國際間大放異彩。

搭乘福森號不光僅是觀光，也意味著參與阿里山鐵路的新時代。當列車駛過竹崎，代表即將進入山區地帶，以往隨著路線逐漸爬升，窄軌帶來的搖曳感會格外明顯，但福森號平穩的腳步，盡可能除去惱人的暈眩，留下舒適的行車感受。

行經樟腦寮站過後，軌道與登山步道時緊密相鄰，連登山客似乎都能聞到那股飄來的檜木清香。自檜木車廂走向奮起湖月台那刻，熙來攘往的人群映照出老街繁盛，在此嚐遍阿里山特色美食、買個奮起湖便當在車上享用，便當香與檜木香交織，滋潤嗅覺及味覺的雙重美味只有現在才能體會。抵達終點站後，沿著杉林木棧道漫步前行，芬多精的清新氣息，是山林裡最天然的健康禮物。揉和了百年林業鐵路悠久的自然人文情懷，福森號已經準備好開進人們的旅途中。

到阿里山，不搭一趟火車怎麼算有來過？不僅深受台灣人喜愛，也深得國外旅客必來景點之一的阿里山，近期為了迎接阿里山林鐵全線通車，耗時2年9個月打造、以全新6輛檜木車廂「Formosensis 福森號」已搶先登場！這次的全新火車，採用珍貴的國產檜木，不僅可以沉醉檜木迷人的香氣，火車內部的視覺設計以及搭乘時的舒適度都將有高度的享受。

於112年3月開始試車「Formosensis 福森號」一推出車身與車內照片便吸引廣大的網友熱議。而這列火車命名的由來，也與台灣有著深切關聯，福森號命名選字紅檜學名 Chamaecyparis formosensis，取英文名為「Formosensis」，帶著福氣的森林，另外也希望搭乘福森號的旅客皆有浮生半日閒的感受。

福森號共6輛車廂接取用國產材紅檜與台灣扁柏打造，特殊的檜木香氣更具備提神功能，加上車廂內部有多段情境模式間接燈光，可以根據環境的不同來設應對應照明，舒適的燈光調節與香氣預計為有機會乘坐的旅客們有更多不一樣的阿里山火車之旅。

外觀的部分，火車採用大景觀窗搭配黑色烤漆窗框，以及林鐵經典紅色金屬窗台，整體氣派典雅。此外宛如穹頂的弧形天花板、地板、牆面、桌板與座椅扶手全部以檜木製成，可以更新身體驗檜木歷經歲月生長的精緻溫潤質感。

另外，車廂內的椅子上也下足功夫，符合人體工學並選用進口皮革包覆高彈性泡棉的座椅，舒適之餘，在視覺效果部分也充分展現美感。

福森號自三月開始試車，有意前往或瞭解更多的讀者可前往阿里山林業鐵路及文化資產管理處網站查詢。