雖然現在因為新冠疫情而無法出國，航空業的發展看似也被疫情阻饒，但實際上航空業可是蓄勢待發，做好各種準備，迎接各國重新開放國門、歡迎遊客到來的那天。

台灣市場一直是紐西蘭航空交通網絡的重要節點，6月中紐西蘭航空已順利恢復一周兩班貨運服務；基於對台灣市場的重視，紐西蘭航空於6月23日正式宣布，於8月份重啟每月一班台北—奧克蘭直飛的客機營運。睽違一年多後，首班由奧克蘭出發的787-9夢想客機將於8月4日帶著乘客一起抵達桃園機場。

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阿聯酋航空SkyCargo 自2020年底起，持續在COVID-19 疫苗國際運輸中扮演領航者角色，執飛超過250 個航班，運送超過7,500萬劑COVID-19 疫苗至60多個目的地，其藥物運輸中心位於杜拜國際機場，並獲得歐盟GDP認證。目前SkyCargo 將擴建藥物運輸中心的全自動冷藏室，配置94個航空物流托盤，提升運送及處理溫度敏感藥品的能力。

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VistaJet 維思達公務機推出全新「VistaJet to Wild 維思達公務機野外探索之旅」，開啟親近大自然的個性化旅行體驗，通過遊歷非洲、探索世界最大島嶼格陵蘭島、以及了解野生世界與邂逅原始部落等一系列精彩活動，為旅客帶來畢生難忘的體驗。

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阿聯酋航空正式發表A380 客機全新豪華經濟艙，機艙也換上全新內裝。以香檳配色展現簡潔、清新的氣息，搭配木質鑲板和青銅裝飾，並以Ghaf 樹 (牧豆樹) 串聯飾面及整體設計。阿聯酋航空也已自空中巴士德國漢堡的基地接收最新的A380 客機，並預計在2021及2022年迎接另5架搭載豪華經濟艙的A380 客機；部份將於2023年加入阿聯酋航空機隊的波音777X 客機也將配置豪華經濟艙。

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新冠疫情肆虐全球，各國空中作業幾近停擺，航空業對於突如其來的衝擊，面臨極大考驗。除了有減班、減薪和裁員等措施外，甚至有不少公司聲請破產。對此，芬蘭的赫爾辛基機場（Helsinki Airport）想出了因應之道：採用雲端科技技術。

作為芬蘭最大的國際機場，赫爾辛基機場有超過50家航空公司和600個 check-in 櫃臺服務其中，如此龐大的系統勢必須要一定的作業時間去消化。然而，機場已經在近期更新了各式硬體和軟體設施，並與 IT 公司亞瑪迪斯（Amadeus）合作，透過雲端連線的方式將所需作業時間減至最低。這也意味著，相較於其他機場，赫爾辛基機場能用最低的人力成本，達成最高的效益。

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新冠肺炎持續延燒，使人們無法出國享受旅遊，也重創航空產業。雖然疫情來勢洶洶，但航空業也不能坐以待斃，紛紛推出新服務、新航線，不畏疫情帶來的打擊。

台灣精品航空品牌「星宇航空（STARLUX Airlines）」，以精品級的五感六覺服務打造最舒適的飛行體驗，機上餐飲及備品更是十足講究，不但請來台北米其林一星餐酒館 Longtail 大廚林明健打造商務艙餐點，還與台灣人氣美食跨界合作，要將來自台灣的美味推向世界舞臺。

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因應新型冠狀肺炎，全港首間抗疫生活概念店 Cleanfreak.STORE 期間限定店正式落戶香港機場，由即日起至9月2號，提供不同類型的科研消毒生活產品。Cleanfreak.STORE 選址落戶於香港機場離境大堂，希望為大家提供獨特和具前膽性的消毒用品購物體驗，展開安全健康的旅程。 

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維思達公務機作為全球首間和唯一一間全球公務航空公司，維思達公務機現為會員提供一系列私密安全的旅程，在健康受到保障的大前提下，體驗全球獨家探險旅程。新型冠狀病毒（COVID-19）肆瘧的這段艱難時期，為未來的旅程精心策劃及進行研究尤為重要。而統計表示，全球80％的旅行人士計畫在條件許可的情況下儘快開展新旅程。私密度和安全性成為旅行的重要考量因素，健康保障更是重要。

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泰越捷航空持續拓展泰國航線版圖，新航線開通曼谷至泰國南部的蘇叻他尼，其中備受遊客喜愛的度假勝地蘇梅島也含括在蘇叻他尼中。除此之外，自2020年11月30日起，泰越捷航空也將開通另一條新航線連接北部清邁府至南部那空是貪瑪叻。

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因應現今疫情狀態，亞洲低成本航空領導品牌AirAsia針對旅行推出幾種非接觸式的應用程式，包含非接觸式支付、非接觸式自助報到機、旅客通關系統(Passenger Reconciliation System; PRS)以及其他手機應用程式的更新，以提供旅客更快速、更安全的飛行體驗。

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