若說到日本冬季最美的地方，東北絕對名列前茅，皚皚白雪覆蓋大地，人們彷彿置身在夢幻的水墨山水畫裡。而雪色中的只見線第一鐵橋，更是吸引無數旅人為了捕捉這空靈夢幻的景致，甘願踏著積了厚雪的階梯奔上山，在冰天雪地中等待只見線列車通過。

上午九點是等待只見線的最佳時段，先有一班下行列車於9:05通過第一鐵橋，再有上行列車於9:17通過。也因此每到這時候休息站總是停滿車輛和巴士，山上觀景台早已站滿守候的人潮，足見只見線第一鐵橋的魅力。等待中見到左側一彎淺淺的彩虹。

為了滿足旅人等待這綠白列車出現在鐵橋上的情緒，當地觀光協會於2020年3月特別推出全新「地雞棒」美食，這樣一來，不論何時都可以拍攝到列車通過鐵橋的畫面了！

「地雞棒」音同日文的自拍棒，以會津地雞製成好吃的炸雞肉丸子，並裝在只見線列車外型的盒子裡，帶著這盒「地雞棒」上山，藉著錯位拍照，產生只見線列車通過鐵橋的視覺效果，真是有趣好玩而且還很好吃！

在粉雪霏霏的時節，我們來到日本東北，搭乘 JR 只見線列車。列車劃過一道道河谷，皚皚白雪覆蓋山林，我們以悠緩的速度細細品味這裡如水墨畫一般的夢幻景致。

都說只見線最美的時節是寒冬時候，也難怪一路上總能見到一些攝影愛好者立著腳架，在紛紛雪花中等待列車到來，好捕捉這季節限定的美麗。

我們也追尋攝影師的腳步，來到這處只見線第一鐵橋最佳觀景拍攝地點，耐心等待列車通過。

當綠白列車出現在鐵橋上，相機咔嚓聲此起彼落，火車行駛得緩慢，或許不只是為了讓車上旅客有多點閒情逸致賞景，更或許是為了讓鐵道迷、攝影師有充裕的時間留下完美畫面。

在地人也忍不住大讚：「像這樣帶點藍色光澤的雪景是最漂亮的，很難得會遇到這樣的好天氣呢！」

福島的雪中名景可不僅只見線鐵橋，保留茅草屋建築的大內宿，白雪中的模樣更是可愛迷人。大內宿是江戶時代連接會津若松與栃木縣日光的重要驛站，讓往來江戶城的大名隊伍能夠在此休憩，在當時可說是商業活動十分繁榮的交通重鎮。

至明治17年（1884年）國道121線開通後，大內宿不再是交通要道而逐漸沒落，然而村人們卻依舊守護著祖先留下的老房子。二戰之後，許多古老建築都遭到燒燬重建，但大內宿卻奇蹟似未遭到毀壞，街道兩旁獨特的茅頂民房也沒改建，時光好像還停留在江戶時代，吸引無數旅人造訪。漫步在這處四百多年的街道上，兩旁茅草小屋現已成為紀念品店或餐廳，江戶時代曾有過的風華似乎不曾遠去。

我們在雪的時節來訪，街道上除雪車來回穿梭，年輕人站上茅屋頂上鏟雪，老婦人在院子前推開雪堆，當地人為了這片銀白世界正忙碌著。而外地旅人如我們，則趕著在太陽下山前登上制高點，俯瞰讚歎這片可愛的雪白村落。

在地人說大內宿的街邊流水為日本音風景百選之一，真是有趣的評選啊！

日本人到大內宿，就算是在寒冷的冬天也一定會品嚐這裡的「高遠そば」，佐配蕎麥麵的冷湯汁內有蘿蔔泥、柴魚片，最驚人的是以生大蔥為筷，扒進一口蕎麥麵，再啃一口蔥。

在江戶時代的老屋子裡圍坐在暖爐旁，屋外仍飄著雪，我們以這獨特的吃法品嚐蕎麥冷麵，那微微的生蔥辣似乎正好可以驅走冬意。