雙手拉緊保命繩索，小心翼翼攀爬陡峭岩壁，登上絕壁之頂，擁抱王者視野，在山巒層疊、雲海翻騰間平息瘋狂竄升的腎上腺素，其驚險刺激，連擅長戶外活動的澳洲人登山團也大呼過癮！

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鳶嘴山屬於雪山西南稜後段，因山頂尖石狀似鳥嘴而得名，地勢崢嶸，險峻危崖若天然岩場，山頂視野絕佳；與鳶嘴山相鄰的稍來山原屬台中大雪山森林林場，林相豐富，每當深秋之際，滿山如野火燃焰的台灣紅榨槭點綴翠綠山林，是季節限定的明艷山顏。

兩山縱走的出入口分別為橫嶺山隧道口、大雪山林道35.1公里收費站，步道全程約5.6公里，在海拔高度1,800公尺至2,300公尺間上上下下，克服需手腳並用的亂石陡坡、攀爬驚險刺激的岩壁、踏上鬆軟針葉林地毯、走過浪漫紅槭樹林，豐富又刺激的步道，適合對自己體力和膽量有點信心的人。

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上午九點多抵達大雪山林道27公里處，橫嶺山隧道口旁已停滿山友車輛，看來沿路上少不了高手指點，忽然對這趟未知的挑戰放心不少。步道初始是平緩上升的階梯，一面熱身、一面調整呼吸，經過橫嶺山與鳶嘴山的分叉路口後，一路陡上的亂石坡才是考驗體力的第一關，岩塊像被惡作劇打散成不規則的巨石，每一步都得費力跨開步距，突起的樹根增加行進難度，到達途中觀景平台前，不過幾百公尺的路程，已然氣喘吁吁。

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觀景平台展望極佳，中央山脈層次綿延深淺不一的綠，玉山、秀姑巒山、東卯山等在眼前排隊唱名。趁著停歇喘氣的時間，觀察緊緊抓住岩石的強韌樹根，盤根錯雜擴張領地，在陡坡危崖邊站穩根基，原來我們已進入高山杜鵑林區。台灣特有種的森氏杜鵑枝幹粗壯，可成長高達十公尺，4月至5月花期，粉紅或粉白花朵遍佈山林，在綠葉岩縫間恣意盛開，和嬌滴滴的平地杜鵑花不同，自有一股野性嬌豔。

繼續踏上陡峭亂石坡，一口氣衝向休息涼亭，行程重頭戲在涼亭後才正式展開。幾近75度角的大片岩坡橫亙山路盡頭，一道巨大裂縫像刻意雕琢的石頭天梯，劈開岩壁向頂端延伸，雙手緊緊抓牢繩索，看準落腳岩縫，一步一步、小心翼翼地向上攀爬，還好裸石岩壁表面粗獷，摩擦力強，再加上安全繩索的輔助，只要膽大心細，即使手腳並用攀掛於幾乎垂直的岩稜，也是驚而不險。

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鳶嘴山脊如一把鋒利刀刃，俐落斜插於蓊鬱群山之界，含有白色石英成分的岩壁，在陽光照射下閃閃發光，從稍來山回望，山尖獨峙傲立，形狀像倒鉤的銳利鳶嘴，海拔僅有2,180公尺，立足鳶嘴，360度環景展望，卻有臨風御天下之淋漓暢快。

雄偉絕壁下，大甲溪和大安溪和緩流過新社、石岡，隱約可見大雪山林道盤旋山腰的弧線，北面聳立橫嶺山、馬那邦山，東側稍來山紅榨槭彩繪艷紅，南面玉山山脈與中央山脈雲霧縹緲，如展開一幅動態的潑墨山水畫軸。

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自鳶嘴東稜下山，才能體會「上山難，下山更難」的真意。嶙峋岩壁，幾乎沒有可安穩立足之地，背轉而下，似行走在恐龍背脊尖端，稍不留神就可能滑落，方才的遼闊壯觀變成了千尺危崖，突然一段氣勢懾人的垂直陡降，即使有打入岩壁的竹節鋼筋提供踩踏，腎上腺素依然瞬間飆升，連擅長戶外活動的澳洲人登山團也大呼過癮。

跟隨熱心山友的腳步緩慢下攀，抵達鳶嘴山下的鞍部叉路口，支線可返回大雪山林道27.5公里處，直走則續行2.1公里至稍來山。前往稍來山大多沿著稜線縱走，通過鳶嘴山的震撼教育，接下來雖也少不了拉繩攀升的陡坡，對我們已不構成難度。

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綠蔭蔽天的高大松衫林間，華山松、二葉松落下滿地針葉，稍微寬闊的平緩步道上，厚厚的松針地毯柔軟又有彈性，像赤足踩踏記憶棉床墊，相當舒適，偶爾山嵐飄過，水霧瀰漫林間，與穿透樹葉的陽光嬉戲，空靈輕緲，如夢似幻。

稍來山海拔2,307公尺，為小百岳之一，山頂保留一座碩果僅存的防火瞭望台，以前是森林巡守員監控森林火災的工作站，自衛星取代瞭望台功能後，現僅作為觀景台使用。

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登上高台，視野豁然開朗，北邊巡禮大甲溪、大安溪、大克山、司令山與馬那邦山，西面展望鳶嘴岩峰、橫嶺山，南向遠眺玉山群峰，冬季午後水氣充足而溫度降低，最容易生成一望無際的雲海，夕陽灑落燦爛金光，流雲翻騰如瀑，湧上山巔後傾瀉而下，山巒疊嶂似雲海中的蓬萊仙島，令人忘了身處凡間。

步道4公里處遇上叉路，往右可下切通往大雪山林道30.4公里，但沿途行經稍來山南峰，忽上忽下的山道還是需要點腳力；左邊則是寬大的之字形平緩下坡，悠閒步行於二葉松、紅檜樹林下，出口為大雪山林道收費站。若自行開車前往，不管選擇哪個出口，都需步行大雪山林道返回停車處。

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此外，大雪山林道也是享譽國際的賞鳥聖地，擁有台灣二十四種特有種鳥類，藪鳥、金翼白眉、白耳畫眉、冠羽畫眉、五色鳥、青背山雀、紅頭山雀等都是跳躍山林間的可愛原住居民，在公路25公里處耐心等待，運氣好的話，或許能巧遇出門散步的國寶級藍腹鷴一家子。

想要在峽谷盪鞦韆，體驗極速的快感嗎？想要在水中隔著籠子和鱷魚打招呼，感受興奮又刺激的心情嗎？人生只有一次，就看你怎麼活得精彩，找出世界上最適合自己的冒險等級，在可以接受的範圍裡好好瘋狂一番，並從尖叫中獲得喜悅，釋放所有的壓力與痛苦，看見一生的無限視野。

身為挪威遊輪旗下第16艘成員，想要吸引大家目光必然得在吃喝玩樂中出奇招，以無可比擬非凡體驗度過抵達目的地前的航程時光，挪威極樂號 Norwegian Bliss 於是將頂層甲板變身為刺激驚險的海上遊樂園，最吸人眼球的正是全長達230公尺的小型賽車賽道。

提供4種不同車速的電動賽車最高時速可飆至48公里，卻不會產生噪音污染干擾到其他人，而且透過椅背內建的擴音喇叭，轟隆隆的引擎音效保證帶來最逼真的賽車飄移快感，同時附帶陸地所沒有的60公尺高無敵海景。

跳台位在距離皇后鎮約15分鐘車程外的 Shotover 河谷的懸崖上，從跳台到谷底高109公尺，風景十分秀麗。這個特殊設計的懸崖跳台上有條纜繩穿過河的對岸的固定機制後繞回到跳台上，綁在彈跳者的人身上。這個跳台系統是由兩個熱愛攀岩運動的機械工程師所發明，經過地方政府嚴格的審查合格。

峽谷懸盪最好玩的方就是你可以用許多不同的方式往下跳，也可以倒栽蔥跳、平躺著跳、旋轉跳、翻滾跳、手綁在背部跳、坐在椅子上跳，甚至也可以許多人綁起來一起跳，據說花樣至少有70種呢！

澳洲北部達爾文是鹹水鱷魚（Saltwater Crocodile）主要分布地區之一，當地鱷魚總數幾乎已經等同市內居住人口。位於市區的 Crocosaurus Cove 鱷魚園絭養了200隻鱷魚，餵食秀和觸摸小鱷魚體驗都是基本款，2012年5月在園區增設了一個死亡之籠（Cage of Death）的體驗活動，讓參觀者更近距離的和大鱷共泳。

下水後，害怕也好、好奇也罷，在透明的籠子裡大可放心地360度近距離和鱷魚四目交會、互動，甚至是來一段人鱷泅泳吧！畢竟有安全防護，盡可能的嘗試各種平時不可能在這類大型猛獸面前表現的動作，或只是仔細看看這超大體積的兩棲類動物輕巧的在水中翻轉吧。

從四百多公尺高的懸崖上，俯瞰科羅拉多河切割而成的峽谷，是幅美麗的景色，但是在上面做個大幅度擺盪的鞦韆，乘坐其上，可能嚇得連眼睛都不敢睜開吧！鞦韆位在科羅拉多河畔的 Glenwood Carven 遊樂園裡，這個巨大的怪獸立在懸崖上，以和水平地面112度的夾角前後晃動，時速高達80公里，全程約60秒。

那種高高懸掛在崖邊，又急速落下的感覺讓人覺得心臟會從嘴裡跳出，雖然有著無邊遼闊的峽谷景觀，但大部份人應該被那急速落下的速度感嚇得五感都不見了，遑論體驗美景了！這個巨大的鞦韆由設計師 Steve Beckley 設計而成，據說他本人也只搭過一次，因為實在是太可怕了而無論如何不敢再試。

眼前是寸草不生的黑色岩山，像是來到一座神祕異世界，蜿蜒的礦場道路和卡車自眼前開過，熱愛極限冒險的人，一定不能錯過這條歐洲最長的纜線飛行。穿上紅色專用飛行衣，戴上安全帽和護目鏡，以原子小金剛的飛行姿勢，雙手向後，只有背上鋼索作導引向前衝刺，時速接近100英里的速度，感受風聲在耳邊呼嘯而過，體驗最接近凌空飛翔的刺激快感。

腳下黑色板岩和瓦礫看得出這座巨型礦場曾有的輝煌，冬天是皚皚白雪，景色絕美，湛藍色的高山湖泊就前方，先是俯衝而下，接著與地平線平行，遠看就像是一顆快速飛過的子彈，身旁除了空氣以外一無所有，比自由落體還過癮。如此瘋狂的刺激體驗，你是否還能駕馭得住呢？