帶領各地重機騎士南征北討，跋涉版圖橫跨歐亞非三大洲、四十多個國家，MotoDiscovery曾拿下世界最高的喜馬拉雅山脈通行證，與旅人同行對抗稀薄空氣與顛簸石礫地形；深入亞馬遜河盆地，承受雨林植物攻擊、泥漿路面阻力的大南美探險…不只是享受風速、引擎力量帶來的快感，對愛好旅行的騎士而言，MotoDiscovery更帶領他們超越了對極限的想像，越跑越上癮！ 

以德州為起點，MotoDiscovery 自1981年創立後，便致力於提供重機愛好者專業旅行服務，創辦人 Skip Mascorro 與其妻 Nancy Mascorro 傾注心血，以融合兩性的需求與觀點來規畫行程，34年來，接受特別預定的上百條重機旅行路線，不僅滿足了騎士們的自駕遊慾望，也透過獨特旅行目的地結合歷史探索、風俗文化體驗，搭配享用美食佳餚、多語嚮導…等細節，讓參加行程的騎士與後座乘客皆有所穫。

MotoDiscovery 的重機之旅，最短旅時有新推出的古巴哈瓦那之旅，為期7日、跑程500英里數，一人報名即可成團，由專業導遊陪行出發；長者則有為期2個月、近一萬英里里程數的南美洲史詩大出征。豐富的選擇，不僅取決於時間、金錢考量，參與者的駕駛能力更是重要標準之一，因此，對於尚未達到「鐵屁股騎士」程度的旅人，MotoDiscovery 以美國猶他州、墨西哥境內銅峽谷地區為教練場，推出了8日實戰訓練課程，有組織地透過小班制團體活動，帶領騎士在體驗跑團樂趣的同時，加強重機操控技能，讓騎車這件事自然而然地成為你的「肌肉記憶」與神經反射，達到人車合一的痛快境界！

技術有一定程度者，MotoDiscovery 則從各式旅程對應的騎乘需求做設想，除了少數特殊路段設有限制，駕駛皆可自行決定騎乘個人愛車，或嘗試其他頂級配車，如 BMW GS 系列、Harley-Davidson  Touring 或  softai 家族、Kawasaki KLR 650…等車種，行前並有專業教練針對當次行程提供技術指導，幫助駕駛掌握車款特色，適恰發揮性能、動力的優勢，自信地面對陌生環境的挑戰。

 P2P──意指人與人的交流，是 MotoDiscovery 旅遊 DNA 中極其重要的核心價值，因此當美國與古巴恢復外交關係後，MotoDiscovery 便立即展開了騎重機發現古巴的新計畫。12日的行程中，騎士們不妨選擇代表美國精神的 Harley-Davidson Touring 車款代步，拜訪古巴哈雷騎士家族（Cuban Harlistas），傾聽他們如何熬過冷戰時期的硬體限制，傳承維繫愛好哈雷機車的傳統。

接著從首都哈瓦那出發，行經長灘市，順道遊覽古巴鱷最後的棲息地薩帕塔沼澤；接著迎向此程另一個亮點──千里達，這座被列入聯合國教科文組織世界遺產、充滿西班牙殖民風味的古城，擁有色彩豐富、異國氣氛濃厚的街道，身在其中來根雪茄、輕啜一口陳年蘭姆酒，模仿海明威，定位自己成為一個「普通的古巴人」。

身為古巴人，除了一定要拜訪極具話題性的古巴國家藝術學校，享受音樂與舞蹈的誘惑外，前往 Santa Clara「切」（Che Guevarra）的城市，更是必要儀式。旅程尾聲，經過菸草農場、南部沿海貿易中心 Cienfuegos，將一路騎往哈瓦那，公路旅行中最令人陶醉的獨駕時光，讓人尚未結束旅程便已開始回味，油然心生對古巴的莫名鄉愁。

被 MotoDiscovery 定義為高冒險挑戰的「巴塔哥尼亞高原17日越野之旅」，因為必須從高原北邊的阿根廷小城市巴里羅切（Bariloche）出發，歷經被火山冰川湖圍繞的高山小村落，中繼景觀壯麗的 El Calafate 冰河國家公園，再沿著鋸齒山路往世界盡頭烏斯懷亞（Ushuaia）前進。

由於過程充滿高聳山脈與多變化地勢，其中更有約30％的道路未經鋪設，建議騎士們可選擇 MotoDiscovery 推薦車單上的 BMW R 1200 GS 重型全功能戰駒相隨，對熱愛挑戰崎嶇又重視舒適度的玩家來說，R 1200 GS 具備優越避震效能，高度越野（Maximum reserves）模式下，前後懸吊系統皆可完全提升，因此即使路況極為不平，亦能保持最大的平穩與舒適。

同樣需時半個月，結合登山露營、自行車、藏傳佛教寺廟與泰姬瑪哈陵參訪…等豐富活動內容的印度喜馬拉雅山高征行，最獨特之處在於，這回 MotoDiscovery 不主張來客騎乘大型、昂貴的豪華型重機，而是要你在具百年品牌歷史的 Royal Enfield Bullet 500cc 摩托車帶領下，透過技巧轉換，感受輕量化機身與地形和諧相遇的完美時刻。此外，其油耗表現優異的特點，更能順應當地能源取得不易、重視環境維護的觀念，將真正的高端旅遊，落實在形式與態度的改變上。

與 Motolombia 合作的南美大探險，以橫貫亞馬遜大盆地，順訪哥倫比亞、厄瓜多、祕魯、巴西、法屬圭亞那、蘇利南、圭亞那與委內瑞拉…等八國為主軸，全程兼顧文化與自然景點，以及親近野生動物的特別行程，精彩豐富！

騎乘路段上也十分多元，除了普通道路、野外林道，還需要與機車一起登船擺渡過河，除了普通道路、野外林道，還需要與機車一起擺渡過河。由於聲勢浩大如征戰，加上天候限制，此趟旅程每年僅出團一次，尤其炙手可熱！有興趣的騎士們，可得隨時注意行程釋出訊息，至於該選何種車款，以長達一個月以上的時間來看，不妨就帶上個人最熟悉的愛車前行吧！其中任何關於託運、維護的問題，放心交給 MotoDiscovery 來煩惱，這可也是他們最引以為傲的服務之一。

在美國有這麼一條公路，她雖然沒有被標記在地圖上，但卻家喻戶曉，她雖然明日黃花，卻成為時代的標記。這條就是66號公路(Route 66)，美國第一條橫貫公路，人們喜歡暱稱她為「美國主大街」（Mainstreet of America），或者更尊敬一點的，稱她作「母親之路」（Mother Road）。

66號公路興盛衰敗的足跡

66號公路修建於1927年，連結五大湖區的芝加哥與太平洋岸的洛杉磯，全程長達2,400英哩，跨越8個州、3個時區，她是美國近代最大移民潮的主角，也是當時人們對於夢想的象徵。她不只一次在小說、電影、歌曲中出現過，甚至可以說，她就是流行文化本身。

然而艾森豪當選總統之後，將他在德國看到的高速公路移植到美國，當高架的州際公路完工，所有車潮都轉往更快更平坦的道路開去，66號公路迅速沒落，只剩下一座座人去樓空的鬼城，所有景色都如冰封般保存在曾經繁華的五○年代。

不過，66號公路符號式的印象早已深深烙印在美國人的心中，在文化團體積極奔走下，原本已被各州道、國道瓜分的母親之路終於獲得國家歷史景觀道路的地位，在觀光產業帶動下華麗復活。

就像藏人一生要去岡底斯山轉山一次、穆斯林一生要去麥加朝聖一回那樣，公路迷們要向這麼一條傳奇之路致敬，最好的方式就是遵循傳統，跨上重機回到66號公路上，來場壯遊之旅。

美國重機旅遊品牌 EagleRider 就推出了66號公路15天14夜的行程，從風城芝加哥出發，一路騎到聖塔摩尼卡海邊，全程4491.2公里，沿途經過聖路易斯、奧克拉荷馬、聖塔菲、拉斯維加斯等大城市，也會前往大峽谷、石化森林等國家公園遊覽美景。當然，66號公路上的特色小鎮、印地安部落保留區，以及德州著名地標「凱迪拉克牧場」（Cadillac Ranch），都被列在行程內。

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EagleRider 提供的重機廠牌包括 Harley-Davidson、Victory、Indian、Can-Am、BMW、Triumph、Ducati、Honda、SUZUKI、YAMAHA 等，每團都配有一名專業車導，沿途介紹各城鎮的文化背景與自然風光，隨行的褓母車上載有以防萬一的備用車輛，並協助遊客載運行李及飲用水。

住宿方面則全程住在車友友善的旅館或渡假村內。於是在毫無後顧之憂的安全情境下，用一種風馳電掣的方式將自己投身在穿越美國的壯遊當中，還有什麼能比這個更過癮的呢？

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