阿里山三大主題鐵路攻略!福森號、栩悅號、檜來嘉驛特色介紹,阿里山小火車全線通車4班次時間、購票方式
阿里山林業鐵路歷經15多年的重建之路,包含修繕、翻新、規劃…,終於將在2024年7月迎來全線通車!編輯整理今年開始啟航的阿里山林鐵3大主題列車,其列車特色、購票方式一次告訴你,還有阿里山林鐵全線通車,每日發車的4班次時間、購票方式一起往下看。
阿里山林業鐵路自西元1903年臺灣總督府計劃開發阿里山森林,為搬運木材之方便,開始進行路線勘查、測量及規劃設計,西元1912年12月嘉義至二萬平正式完工通車,全長66.6公里。隨森林開發業務發展之需要,延展至阿里山並逐漸增設支線,其中部份支線於作業完畢時先後拆除,本線及主要支線仍保留使用,目前嘉義至沼平營業路線長約72公里,為世上著名的登山鐵路之一。
自7月6日開始全線通車的阿里山林鐵,每日行駛4班次定期列車,此4班列車時間如下:
1)09:00嘉義車站開往十字路車站12:00
2)10:00嘉義車站開往阿里山車站14:56(奮起湖車站停留1小時)
3)11:50阿里山車站開往嘉義車站15:45
4)14:00十字路車站開往嘉義車站16:55
嘉義至阿里山列車將於乘車日前14天,優先提供預訂嘉義、北門至阿里山區間車票。乘車日前3天,若有剩餘座位,即開放預訂嘉義至奮起湖區間車票。
因凱米颱風強風豪雨影響,已陸續發現邊坡土石崩落覆蓋鐵路及倒樹等狀況,阿里山林鐵自7月23日停駛,本線嘉義-阿里山將持續停駛至8月底;阿里山林鐵3條支線中,沼平線及神木線於7/29起恢復正常時間行駛;祝山線7/30恢復正常營運,後續更多消息請見官方網站。
已訂票旅客也別擔心,自乘車日起一年內,持車票至林鐵各車站或全台統一超商IBON,都可以辦理全額退票。
一、福森號
預計7月28日正式啟航的檜木列車「福森號」,車廂選用台灣特有種紅檜及扁柏木材打造天然低調窗框,穹頂式的設計帶來開闊的空間與視覺感受。
倚靠在實木香氣的車廂中,透過偌大的觀景窗望阿里山風貌,享用阿里山英迪格酒店聯名的福森餐盒,聆聽阿里山的故事。
車廂內精選10幅日治至戰後初期阿里山代表性畫作,每幅皆有專屬數位解說牌,藉由時空、地理位置與畫家視野的移動,呈現出阿里山林業與鐵道蘊含的文化脈絡。
目前福森號的行程有團體行程與自由行等多項票券可選購,有興趣的旅客請上購票網站獲取最新資訊。
二、栩悅號
以生態概念打造的觀光列車「栩悅號」主打暸望座位及包廂席,還有全透明駕駛室都引起鐵道觀光新話題。
栩悅號以栗背林鴝為發想,參考雄鳥的深藍羽色及頸部橘色領巾妝點火車外觀、雌鳥的淺黃羽色則融進車廂內裝,就像被稱作阿里山迎賓鳥的栗背林鴝(台灣特有種鳥類),在阿里山向旅客打招呼。
包廂席可提供家庭、團體旅客擁有共同的半隱私空間,瞭望席則採可旋轉座椅,可以隨時調整喜歡的角度欣賞外窗風景。另外採用八聲道喇叭音響,除了視覺觀賞風景,更可以用聽覺感受自然界聲景的環繞。
栩悅號突破舊有封閉的守車駕駛室,採用大片玻璃作為隔間,使乘客可以欣賞前方的自然景致也可以想像駕駛火車的感覺。
栩悅號同樣有主題性的跟團行程與自由行車票可選購,詳細票券價格可上購票網站挑選預購。
三、檜來嘉驛
「檜來嘉驛」列車為檜木車廂,行駛時間自2024年1月1日~12月31日,每週六日及國定假日開行。行駛區間為嘉義 – 車庫園區(嘉義製材所) – 北門。旅客可以在以下地點當日現場購票車票:林業鐵路嘉義車站、車庫園區(檜來嘉驛售票處)、北門車站。
「檜來嘉驛」列車的蒸汽火車頭有二,1月-6月、11月-12月期間,每月第一個星期六開行21號蒸汽火車聯掛檜木車廂;7月-10月,每月第一個星期六開行25號蒸汽火車聯掛檜木車廂。
「檜來嘉驛」列車的發車車站有二,北門站與嘉義站各發三班車次,北門站發車的時間為 11:00、13:00、14:00;嘉義站發車時間為11:30、13:30、14:30。
web https://afrch.forest.gov.tw/
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阿里山小火車出現英國威爾普蘭菲爾鐵路!橫跨9,971公里牽起的762毫米窄軌距姊妹鐵路
臺灣的老火車頭航向國際,阿里山小火車橫跨9,971公里終於在今年5月4日開啟英國首航!與英國威爾普蘭菲爾鐵路合作,台人熟悉的紅色火車頭「阿里山林鐵DL-34柴油機關車」掛著台英兩國旗幟,由阿里山火車頭帶領著威爾普蘭菲爾鐵路馳騁在幅員遼闊的英國高地上,傳遞百年間兩國林鐵職人的守護精神。
同為762毫米軌距牽起姊妹鐵路情
阿里山林鐵於2017年9月27日跟英國威爾普蘭菲爾鐵路締結為姐妹鐵路,由於雙方鐵軌都是762mm的窄軌軌距,同樣有急彎與陡坡,在運輸歷史上,則分別從農產品運輸與木材運送轉為觀光旅遊運輸,相距千里,卻猶如雙胞胎般擁有諸多共通點,促成本次DL-34出借計畫的開端。2022年11月時簽約,於2023年2月運抵英國,經過1年多的整備,5月4日正式在英國威爾斯高地首航。
DL-34 柴油機關車的來歷
阿里山林業鐵路「DL-34」柴油機關車為1972年由日本新三菱重工製造,重達25噸;最大馬力523匹,因性能可靠,客貨運貢獻良多,服役期間經引擎換裝,至今仍擔負阿里山林業鐵路貨運及場站調車任務,老當益壯。 DL-34典雅的紅色塗裝將乘載來自臺灣阿里山林業鐵路的林鐵精神與熱情,「外派」到威爾普蘭菲爾鐵路。
帶你認識英國威爾普蘭菲爾鐵路(Welshpool & Llanfair Light Railway)
英國威爾普蘭菲爾鐵路最初為運送農產品而興建,1903年通車後1956~1963年間因不敵公路競爭而停駛,目前由非營利組織經營。鐵道連接Welshpool及Llanfair Caereinion,全長13.7公里,軌距為762 mm,全線行駛於平地、丘陵之上,該鐵路的特色在於蒸汽火車的保存,平常都是行駛蒸汽火車,吸引許多鐵道迷前往朝聖,當蒸汽火車行駛在丘陵河谷草原之間,伴隨白色的綿羊群,別有一番異國風情。
歷經漫長的歲月航行,阿里山林業鐵路從原先作為開發阿里山林場的主要運輸工具,活化轉型為觀光鐵路及重要文化景觀的身分持續前行,穿梭於嘉義縣市沿線豐富的自然與人文遺跡。
英國威爾普蘭菲爾鐵路的代表麥瑞禮(Michael Reilly)同時也是前英國在台辦事處處長,深受阿里山林鐵即便在陡峭山坡上行駛仍優秀的運輸表現吸引,因此向阿里山林業鐵路提出交流構想,於2019年7月5日在林務局國際鐵路交流會議上,確認推展臺英DL-34柴油車頭互惠租借的計劃;不僅如此雙方也在多個面向交流如網頁互聯、旅遊文宣互通、旅客憑票互惠及營運技術互助等,並藉由雙方積極的互訪、網路行銷及資訊共享維繫彼此情誼。
阿里山林鐵與威爾普蘭菲爾鐵路約定成真,創造窄軌鐵路文化及技術交流機會,也開啟阿里山林業鐵路下一個百年篇章,除了期盼這趟深度交流帶來的嶄新視野,更深化臺英之間的情感連結,也讓世界看見臺灣。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處
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