紐約曼哈頓高樓觀景台巡禮！賞百萬夜景快速攻略，在天際線上重現有如《全面啟動》般的場景

曼哈頓的夜晚看不到星空，但一望無際的燈火比星河更浩瀚；曼哈頓的市區看不到雲海，但輻湊縱橫的街道比雲海更壯觀。登上曼哈頓最有名的高樓望遠，美國第一大城的泱泱市容就在腳下展開直至地平線，這景色足以讓人牢記永久。

在紐約，不管白天玩得有多累，晚上一定要打起精神，因為只要看過曼哈頓的百萬夜景，世界其他著名夜景頓時都黯然失色了。紐約有5處摩天大廈開放讓民眾登頂，分別是帝國大廈、世貿一號大樓、洛克斐勒中心的康卡斯特大樓、The Edge 與范德堡一號大樓，5棟高樓各有千秋，也有各自的歷史意義與獨特氛圍，不過從頂樓觀景台望出去所看到的無際燈海，教人心醉神馳的程度是不分軒輊的。隨著天色逐漸變暗，最後一抹霞光照亮遠方天邊輪廓，魔幻時刻雖然短暫，卻使人感受永恆。

時至今日，帝國大廈（Empire State Building）仍是最能代表紐約的摩天大樓，畢竟無論在建築技術、市民情感與流行文化上，它都擁有無可取代的地位。這棟高樓建成於1931年，出資者為企業家 John J. Raskob，原本並沒有打算蓋得如此之高，但因鄰近的克萊斯勒大樓當時已接近完工，而 Raskob 又曾擔任通用汽車高階主管，抱著不能輸的心理，他下令總工程師 William F. Lamb，在高度上一定要超越克萊斯勒。驚人的是，這棟381公尺高的巨物，竟只花了短短11個月便完工，並立刻將克萊斯勒大樓從還沒坐熱的「世界最高」寶座上拉下，並獨享這個榮耀長達41年之久。也許是呼應這段傳奇色彩，今日搭上登頂的高速電梯，別忘了抬頭看看上方電子螢幕，逼真的動畫效果，讓你彷彿置身在1931年的工地中央，隨著樓層上升一路見證大樓平地而起的建造過程。

要登頂賞景，得先搭乘電梯前往80樓，再換電梯至86樓與102樓的觀景台，如此設計是因為80樓已經是1931年電梯技術的極限了。雖然帝國大廈已非紐約最高觀景台，但位居中城心臟的地理位置，卻擁有更好的視野，無論哪個方向都能一覽無遺，加上街道棋盤格的設計，讓人產生位處世界中心的錯覺。

世貿雙子星大樓在911事件中倒下後，原本的位置成為紀念廣場，新的大樓則在其周邊陸續重建。新世貿中心的6棟大樓中，最受矚目的一號大樓於2014年對外開放，這棟有著交錯三角形立面的玻璃金屬帷幕大樓，樓頂高度417公尺，用以紀念原本的雙子星北塔，而加了天線後高度達541.3公尺，也就是1,776英呎，用以紀念1776年的《獨立宣言》。這個高度在世界高樓排名中位屬第7，更是當今西半球最高的建築。

世貿一號大樓觀景台（One World Observatory）位於大樓102層，360度的視野，整個紐約市都在腳底下，連海港中的自由女神也清晰可見。天氣晴朗時，可眺望方圓50英哩的範圍，從前孔子登泰山而小天下，現在若說登世貿一號大樓而小紐約，應該也不為過。

觀景台內也有各種多媒體的體驗，例如上樓的電梯廂內四面都是電子螢幕，隨著電梯上升，紐約從1625年荷蘭人建港到2014年大樓落成的城市景觀，就像快轉一樣在短短60秒內從無到有；一出電梯，馬上又是整面電子牆的影片，播放各種紐約意象，影片播畢螢幕上拉，現出真實窗外景色，所有人都同聲讚嘆；至於下樓電梯則是模擬飛出大樓之外，在紐約街道上空盤旋。

佔據中城區廣達數個街區的洛克斐勒中心，堪稱20世紀初最偉大的都市計劃之一，其中最醒目的建築，當屬260公尺高的康卡斯特大樓（即從前的 RCA 大樓／GE 大樓）。大樓樓頂的觀景台 Top of the Rock 開放於1933年，雖然在紐約觀景平台中是最矮的一棟，但光是打著洛克斐勒的名號，就足以讓它人氣不落人後。由於就位在曼哈頓的心臟地帶，除了帝國大廈與世貿大樓外，其他像是克萊斯勒大樓、美國銀行大廈、公園大道432號等著名建物都近在咫尺，就連遠方的紐約港與自由女神像也可以清楚看到。觀景台分為上下兩層，高度只相差一層樓，由樓梯相連，因此並不像帝國大廈那樣到上層平台還需要另外買票。兩層觀景台都有360度的視野，下層平台有玻璃保護，但空間寬敞，上層平台風景更好，但要先想辦法佔到位置。

來到 Top of the Rock 除了賞景，也別忘了體驗各種聲光效果的震撼。在通往電梯的途中，會先經過一條播放各種紐約意象的長廊，而進入電梯後記得抬頭望向天花板，這片 LED 電子螢幕會在電梯上升與下降的過程中放映相當酷炫的影像。而在頂樓出口前，還有一個裝設了感應式牆板的空間，牆壁會隨著遊人的動作發出五顏六色的燈光及音效，有種濃濃的未來科幻感。

儘管曼哈頓的高樓大廈已是全球翹楚，但這裡仍是永遠不缺工地，幾乎每隔幾年就會從地表再生出幾棟高樓來。哈德遜廣場位於7號地鐵西行底站，總面積超過26英畝，包含6棟商辦住家混合建築、綠地公園、紐約新地標 The Vessel，以及一棟文化展藝中心 The Shed。其中最高的30 Hudson Yards 共有103層，樓頂高達387公尺，儘管高度在紐約市僅排得上第6，但卻已是全美第8高樓。

大樓開幕於2019年，底層是大型購物中心與高級餐廳，隔年又開放位於第100層的 Edge 觀景台，成為紐約最新登高景點。Edge 距離地面約335公尺，雖然略遜於世貿一號大樓，但卻有一項優勢獨領風騷，那便是大樓東側向外延伸出24公尺的三角形露天平台，而這可是西半球最高的室外觀景台。觀景台外牆全由玻璃打造，彷彿佇立高崖之上，俯瞰著遼闊大地，這景象令人不由得聯想起挪威著名的聖壇岩，只不過眼前景色並非冰河峽灣，而是燈火絢爛的摩登街景。而在平台中央還有一處透明地板，行走其上，有如漫步高空。

這裡不只靜態賞景，還能稍微嘗試冒險犯難。扣上安全繩索，在專人帶領下沿著大樓尖頂外緣拾級而上，最終爬上366公尺高的樓頂，從這處宛如鋼筆筆尖的小平台上，看到的景致更為壯闊。

上樓之前，每位遊客都會領到一副墨鏡與一雙鞋套，墨鏡是避免強光傷眼，鞋套是為了保持地板的鏡面潔淨，由此便能預期這座觀景台的確非同一般。當電梯門一打開，只見迎面而來就是無邊無界的鏡像世界，這處兩層樓的超現實空間，是視覺藝術家 Kenzo Digital 的作品 Air，將室外的曼哈頓景致吸納進室內的重疊鏡影中，有如電影《全面啟動》的畫面般，將感官解構重組，看得人目不暇給。其他空間也設計了不同的沉浸式藝術體驗，有的充滿漂浮的銀色氣球，有的讓雲朵浮現出遊人臉孔，還有一間更佈置有草間彌生富於禪意的作品。

行家都知道，第一次造訪美國大城時，買一本 CityPASS 可以為旅費省下很多預算。CityPASS 是一種旅遊通票，裡面包含當地最具代表性的地標景點門票，總價會比一個個單獨購買要便宜40%以上。紐約市的 CityPASS 當中共有5張票券，前2張分別為帝國大廈觀景台與美國自然史博物館的門票，後3張為選擇票券，可在洛克斐勒中心觀景台、到自由女神像的渡船、911紀念博物館、環線港灣遊船、無畏號航空母艦博物館、古根漢美術館等6個重量級景點中選擇3個參觀。

由於 CityPASS 要5張票券全部用掉才會真的有省大錢的感覺，對不是初次造訪的遊客來說可能不夠彈性，針對這樣的族群，CityPASS 也有推出可以任選3個景點的 New York C3，除了上述8個景點外，還多了 Edge 觀景台和 MoMA 現代美術館兩個選項，於是本文所介紹的5個觀景台中，有3個正好可以用 New York C3 來搞定。如果想把紐約玩好玩滿，還有 New York C-All 的票種，10個景點都可以使用。

目前 CityPASS 已全面電子化，因此是在官網上以信用卡購買，付款後，電子票券的 QR-Code 會寄送到電子信箱裡，可下載儲存到手機中。CityPASS 的效期是自第一張票券使用起連續9天，使用前最好下載 CityPASS 的 App，再用購買的序號連結，因為這些高人氣的景點為了控管人潮流量，大都採用事先預約制度，而這個步驟只要打開 CityPASS App，無論預訂或取消都可以隨時一鍵搞定，極有效率。

另一方面，在紐約觀光，網路可說是不可或缺的存在，使用 CityPASS App 要用網路，用 Google Map 找路查地鐵要用網路，上 Yelp 或 Open Table 訂位也要用網路，在這個高度依賴網路的時代，已經沒有人不把網路準備好就出門。對於出國無時無刻都需要擁有網路的旅人來說，桔豐科技 JetFi 的分享器是頗值得推薦的選擇，無須設定，開機就可使用，不但可同時分享訊號給5台設備，而且訊號一直都很穩定順暢。JetFi 可以線上預約，並在機場取件及歸還，若因班機時間的關係無法在機場取件，也可選擇用宅配寄送的方式，相當方便。