2024話題列車「栩悅號」加入阿里山森林鐵路陣容!以「阿里山迎賓鳥」為設計發想,與「移動式美術館」概念的「福森號」一同打造在地全新慢遊旅行
全新話題列車「栩悅號」將於5/24正式加入阿里山森林鐵路營運行列展開首航!設計上以擁有「阿里山迎賓鳥」美譽的栗背林鴝為發想打造,旅客們可從中看見其象徵性的藍白與橘黃色彩。同時列車也將栗背林鴝在森林枝頭間活潑跳躍的形象,用來呼應「栩悅號」以「熱情款待所有旅客」為特色的服務理念,期望未來能夠為更多旅客帶來更精彩的旅途記憶。
「栩悅號」同時也是林鐵首輛以「生態」為主軸進行設計與改裝的特色列車,計劃以「森林引路人」概念打造精緻的服務體驗,並推出深入阿里山林鐵沿線社區的「五感體驗」鐵道旅行,帶領旅客探索更多專屬阿里山的美。
同時,市府也計劃合作林鐵處進行宣傳行銷,期望能邀請更多國內、外旅客搭乘體驗,從中發現阿里山林業文化與觀光旅行的魅力與特質。也預計藉由「栩悅號」來結合嘉義縣市的食宿遊購行,將旅行視為一種具有深度的探索行為,開拓更多在地玩樂的潛能與發展。
阿里山森林鐵路預計於今年7月全線恢復通車營運,除了目前已開放民眾購票的「栩悅號」,還有以台灣檜木設計為特色、主推「移動式美術館」概念的「福森號」也將現身為民服務,鐵道迷們趕緊把接下來的台灣行程安排起來!
阿里山林業鐵路及文化資產管理處
web afrch.forest.gov.tw
阿里山內裝黃色生態火車「栩悅號」出發!以阿里山迎賓鳥「栗背林鴝」顏色發想,預計4月試營運
歷時2年2個月終於完成《栩悅號Vivid Express》,並於112年12月20、21日試車完成,112年12月25日在阿里山林鐵通車111週年慶上正式亮相!林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為推動林業鐵路新時代,匯集現代設計師與車輛製造商攜手改裝林鐵舊車廂,推出《栩悅號Vivid Express》預計113年4月開始試營運。
栩悅號:以栗背林鴝為發想的色系
栗背林鴝為台灣特有種鳥類,一般生活於中低海拔山區,常出現於林邊小徑,在阿里山十分容易見到,因為雄鳥領域性較高,常高踞枝頭巡視領域,會因外物靠近高聲鳴叫以宣示主權,像極在歡迎造訪阿里山的旅客,又被稱作「阿里山迎賓鳥」。
栩悅號便是以栗背林鴝為發想,將雄鳥的深藍羽色及頸部橘色領巾,結合火車車廂外觀,色系低調卻有帶一抹活潑;雌鳥的淺黃羽色則融進車廂內裝,色系明亮,突破既有的紅黃印象。從阿里山豐富生動的生態資源設計林鐵,再由林鐵載著旅客探索阿里山的生物多樣性,絕對是個獨特的體驗。
栩字唸「ㄒㄩˇ」,形容生動傳神的樣貌,悅字則有喜悅、喜歡的感受,而英文名稱「Vivid Express」意指明快、鮮活的意義,所以「栩悅號/Vivid Express」寓意著遊客乘車時能喜悅的感受森林孕育出的美麗景緻及生態多元的樣貌,更期望遊客與阿里山林鐵一起迎向嶄新栩悅的未來。
為了活化再利用林鐵舊車輛,也希望提供乘客看見不同於以往的阿里山魅力,林鐵及文資處在110年2月辦理一場車廂改裝設計評選會,邀請各方設計團隊進行比賽,栩悅號以生物多樣性的而脫穎而出,而且多項設計巧思,更創造林鐵另類乘車體驗。
特色一:突破舊有封閉的守車駕駛室,栩悅號採用大片玻璃作為隔間,使乘客可以欣賞前方的自然景致也可以想像駕駛火車的感覺。
特色二:分為包廂席及瞭望席,包廂席可提供家庭、團體旅客擁有共同的半隱私空間,瞭望席則採可旋轉座椅,可以隨時調整喜歡的角度欣賞外窗風景,共60席。
特色三:車廂內部皆裝設無線緊急通話系統,系統兼具通話及影像功能,當緊急狀況發生,司機員及列車長皆可以快速判斷處理方式及提供必要協助,維護乘車安全性,未來亦將規劃於其他林鐵車輛使用。
特色四:採用八聲道喇叭音響,除了視覺觀賞風景,更可以用聽覺感受自然界聲景的環繞。
特色五:車廂內設有小巧販賣機,將販售文創商品及飲品,精緻的設計充滿林鐵窄軌鐵路的特色及文化內涵。
為使林鐵列車朝向多元經營方向發展,提升整體經營效率,林鐵及文資處將辦理栩悅號、福森號及北門驛租賃案,相關資訊已於112年12月14日公告上網,訂於113年1月30日開標,預計於113年4月開始營運,詳情可參考官方網站。
栩悅號
web afrch.forest.gov.tw