近年來慢活、環保、低碳旅遊蔚為風尚，不少旅人對騎乘自行車造訪陌生城市躍躍欲試；迫不及待想要重回日本旅遊的朋友，國境解封後可以考慮在東京騎著單車穿梭在古今交錯的各區域，感受這國際大都會的進步與脈動，還可在河畔、灣岸等浪漫景致中輕騎漫遊，不但比徒步走路速度快，又能節省體力，也不必老是搭電車錯過路邊的好風景。

以下推薦單車漫遊東京3 大經典路線，值得一提的是有業者推出套裝單車遊程，不但提供單車租借、還配有英語導覽的專業領騎人員，拉近你和這個久違的大都市的距離。

伴隨著2020東京奧運的舉辦，東京近年來加速城市內的許多軟硬體開發，像是強化5G無線網路功能的軟體設備，在硬體部分也新建許多體育相關的競技設施，探訪這些新冠肺炎疫情爆發之後才興建而成的場域，就是體感東京蛻變最為直接的方式。

建議旅客可以從販賣海鮮而知名的「築地場外市場」出發，隨後前往時下的購物聖地「銀座」、著名的商務街鎮「新橋」，再往充滿都會時尚風情的「六本木」前進，接著造訪以優雅氛圍著稱的高級住宅區「青山」、著名的能量景點「明治神宮」，繞行神宮外苑並眺望作為2020東京奧運主會場的「新國立競技場」，最後以日本政治機關齊聚的「國會議事堂」周邊來做為路線的結尾。

而高樓堆疊市貌不斷蛻變的東京，其實潛藏著許多鮮為人知的街坊小巷，這些巷弄保留著城市原始建築面貌之外，還孕育著繁華都市中所罕見的人文情感。若已經跑遍東京都內的知名景點，那麼騎著自行車穿梭於巷弄之間的行家路線就是你的最佳選擇！

建議旅客可以從日本天皇的宮殿「皇居」出發，接著往祀奉日本烈士的「靖國神社」，往巷弄曲折複雜而聞名的「神樂坂」前進。隨後造訪坡道繁多而著稱的文京區一帶，像是櫻花季的「播磨坂」也是極度推薦的景點。而優美日式庭園造景的「六義園」、傳統下町風情濃厚的「谷中銀座」、擁有美麗池景的「上野公園」都是值得一遊的精華區域，最後以販賣動漫、電器商品著稱的次文化聖地「秋葉原」為這趟行程畫下完美句點。

東京都內四通八達的水路系統，用來運輸貨物與調節水量之外，同時也是非常經典的觀光遊覽路線。

白天時，旅客可以體感河畔或灣岸的壯麗風光，而在夕陽西下至夜幕升起的時刻造訪，藉由光影更迭來感受瞬時變化的都會迷幻風情。騎乘時建議以體驗屋形船遊覽觀光而聞名的「隅田川」為中心來繞行，旅客可從淺草一帶沿著河川下游的方向，一路前往充滿東京灣灣岸風情的「豐洲」一帶，飽覽水岸好景致，讓你身心靈舒暢。

從自行車的租借至景點的安排，對於海外旅客來說，並非一件容易的事。若是無力自行規劃路線又想要在東京輕鬆完成自行車體驗，建議可以參加提供英語導覽服務的自行車行程「TOKYO GREAT CYCLING TOUR」。內容有一般路線及中階路線、半日遊、夜遊等選項，詳細內容再請參考「TOKYO GREAT CYCLING TOUR」官網。

參加「TOKYO GREAT CYCLING TOUR」行程，就可在經驗豐富的導遊帶領下，暢遊上述嚴選的3條自行車路線。除此之外，「TOKYO GREAT CYCLING TOUR」的體驗行程，還有「江戶文化」、「建築巡禮」、「東京懷舊街區」等多項主題路線可供選擇。
業者還提供行李借放、淋浴間租借等貼心服務，讓旅客可以無憂無慮地完成自行車體驗。另外，還備有孩童專用自行車，想要進行家族、親子旅遊的旅客也非常適合。

風吹送慵懶，木麻黃防風林光影婆娑，綠色隧道涼爽幽靜，適合親子同遊。沿途有木棧平台、眺望休憩涼亭、景觀解說設施、稀奇的百年石滬、裝置藝術造景等，回程原途折返後，可繼續北行至永安漁港，以海鮮和夕陽為此行畫下完美句點。

新屋綠色走廊屬於桃園濱海自行車道中的一段，北起永安漁港南方約3公里處，南至蚵殼港，全長約4公里，是2002年正式啟用的濱海自行車道。

這一段車道沿著海岸線展開，全線均已鋪設柏油路面，坡度平緩幾乎沒什麼上下坡，有時直接一面看海一面前進，有時穿梭於林蔭之中，是北台灣一條相對幽靜的自行車專用道。不過，這段海岸屬於特定管制區，所以晚上6點以後禁止進入，這一點需加以留意。

新屋綠色走廊假日有限制汽機車進入，自行車騎士不必與汽機車爭道，相當貼心；此外，車道附近有多家單車、協力車出租店，遊客即使沒有自備腳踏車，也能享受御風而行的快感。

位於新屋綠色走廊入口附近，原為軍方的海防基地，但是十餘年前海巡署接管海防工作後，這幢建築物便被閒置。目前由桃園市政府改建為海洋客家牽罟文化館兼遊客諮詢中心，雖然建設還沒有完備，但可看到廁所、沖洗室等貼心設置，未來可能還會有商品販售和餐飲服務。

好客莊園旁邊還有一條牽罟步道、前方更有兩顆心的裝置藝術，往往吸引遊客駐足拍照。

_{add 桃園市新屋區觀海路二段278號
tel 03-476-9971
time 週三至週一09:30~17:30，週二休。}

觀海亭建在一處地勢略高的台地上，亭子的面積相當大，最重要的是擁有很棒的看海角度，路過時一定要停下來聽聽海浪、吹吹海風，難怪這裡集結許多行動咖啡車，即使價格不算便宜，生意還是不錯，因為不坐下來喝杯咖啡好像有點對不起自己。

石滬是最天然的捕魚方式：兩百多年前的先民就地取材，徒手把鵝卵石堆砌成上百公尺、甚至上千公尺的堤岸，利用漲潮將魚群帶進堤岸裡，等到退潮時，部分魚群就會被滯留在石滬中，成了現成漁獲。台灣最有名的石滬，莫過於澎湖七美的雙心石滬，而在台灣本島想看石滬，唯有到新屋來。目前新屋從蚵間里到深圳北岸之間尚存11座石滬，其中9座位於蚵間里，且被編列為2、3、6號的石滬仍具有捕魚功能，為了加強保護，已將石滬群依法登錄為文化景觀。

時至今日，石滬對漁民們的實際重要性雖已不再，卻成為潮間生物最佳的棲息場所，更是見證老祖先智慧的重要歷史遺跡。

_{add 桃園市新屋區觀海路一段}

從百年石滬的海岸更往南走，有一處漂流木公園，可說是新屋綠色走廊的終點站。漂流木的數量並沒有想像中多，不過這裡離海很近，退潮時出現一片難得的沙灘，可以到沙灘上漫步、踏浪。擱淺在海岸邊的漂流木，正好充當座椅，很適合坐下來歇歇腳，欣賞遼闊的海洋。

_{add 桃園市新屋區觀海路一段}

從漂流木公園穿越高架的西濱快速道路，抬頭即可見一間頗具規模的宮廟，在這居民不到千人的小村落裡顯得格外耀眼，它已有超過145年歷史，供奉的主神相當特別，是7位夫人，還有7位王爺護駕，因此福興宮又稱七夫人廟。

清光緒年間，福建泉州一帶在瘟疫時會有在海上放流王船的習俗，一艘王船在蚵間里的石滬擱淺，船上被發現有7尊夫人、7尊王爺的神像，還有寢具、梳妝台、鼎鑊、農具等家具及糧食，以及一本帳冊，清楚說明這艘王船來自泉州，且7位夫人的官階較高，王爺們則是護駕將軍。村民將王船拖至岸邊修理，並將神明祀奉起來，據說七位夫人及王爺相當保佑當地村民，除了漁船經常滿載而歸外，還發生許多神蹟，於是西元1876年集資建了福興宮，成為當地居民重要的守護神。

_{add 桃園市新屋區蚵間里六鄰55號
tel 03-476-8903
time 08:00~17:00}

從新屋綠色走廊騎著單車繼續北行，穿越笨鯊橋，就會來到永安漁港。笨鯊橋橫跨社子溪出海口的上方，不但是舒適的自行車專用道，更可看到有人在橋下釣魚、網魚的悠閒景象。

永安漁港是全台唯一以客家族群為主體的觀光漁港，灣澳裡停泊著眾多漁船，港口的觀海橋不但是俯瞰港區的好地方，而且純白的橋身從白天、黃昏到入夜都展現不同的姿態，為漁港增色不少。港灣的南側有一幢兩層樓的建築物，大致分成3區，一區是生鮮的漁獲拍賣市場，第二區以海產熟食為主，還有一區都是現撈仔的海產店，在一整天或半日的單車行程後，很適合到熟食區或海產店尋找鮮美的海味，犒賞努力健身的自己。餐後時間剛好的話，別忘了欣賞夕陽再告別永安漁港。

_{add 桃園市新屋區永安里中山西路三段1165號
tel 03-486-1017}