想認識一個國家，首先從機場開始，這裡所帶來的第一印象總是深刻無比，在佔了以色列國土面積一半以上的內蓋夫沙漠中，彷彿未來世界般的 Eilat-Ramon Airport 機場，正是以色列通往紅海度假勝地玄關艾拉特 Eilat 的新南門。

每年可接待超過200萬名遊客、以色列第二大的 Eilat-Ramon Airport 機場，擁有建築面積4萬5千平方公尺的航廈，總長3600公尺的飛機跑道以及40個停機坪，和高達45公尺的管制塔台。

但令人稱奇的是這座機場是以色列第一個從零開始，在沒有任何開發的土地上建造的民用機場。

承包這項艱鉅工程的是以色列 Amir Mann-Ami Shinar Architects and Planners 與 Moshe Zur Architects 這兩家建築事務所，獲得了由以色列機場管理局的全權委託，總工程費用達4億7300萬美金的開發案。

從機場設計、預算規劃、工程進行都是由建築師負責，才能夠做到施工和運營開銷完全控制在預算之內的驚人成就。

採用鋼和混凝土構成，並以絕緣鋁製三角面板覆蓋的機場主體，幾何極簡又有滿滿未來主義視覺效果，正是建築師想敘述的設計語言，將未知的航空領域與永恆的沙漠完美契合。

時白色三角面板可以反射光線和紫外線，降低建築物表面溫度，玻璃帷幕則可將自然光與廣袤沙漠景色引至建築物中。

室內設計同樣採極簡風格，卻以竹木等帶有自然溫度的建材裝飾，高敞天花板與低矮家具使得視線不受阻擋下，營造出更為開闊亮堂的氛圍。

機場景觀設計靈感則來自來沙漠中的河流三角洲，蜿蜒曲折的道路從空中俯瞰彷彿溪水在流動，而原有植物也被重新移回，為這金黃荒漠中雪白航廈多添一抹綠。

英國航空（British Airways）今年適逢一百週年，除了發表「BA 2119：未來飛行報告」，調查旅客對未來飛行旅遊的需求外，還與英國皇家藝術學院（Royal College of Art）攜手舉辦〈BA 2119：未來飛行展覽〉，在位於英國倫敦的 Saatchi Gallery 將未來的飛行體驗呈現於眾人眼前。

在「BA 2119：未來飛行報告」中，英航針對10個國家的13,000名消費者進行調查，討論往後20、40、60年，甚至是100年後的飛行情況。在充滿科技感的展覽空間中，可以見到許多個性化的設計，利用人工智慧與空服員的合作，藉此隨時掌握旅客需求。

3D 食品列印機，為旅客健康著想，並減少食材的浪費；飛行科技的進步更是不能缺少，連接大城市的模塊化飛機以及超高音速飛行，或是具反差性的超慢速「飛行郵輪」，這些設計的興起都將有機會成為未來航空旅行的一部份。

場內提供沉浸式的虛擬體驗「Fly」，讓體驗者想像自己是位時空旅行者，跟著眼前的畫面穿越時空，從達文西對於鳥類翱翔的好奇、萊特兄弟的飛行成功，到英國航空的前身——帝國航空的誕生，除此之外，更將展現超音速客機、全新的 A350以及未來的想像空間。

隨著日新月異的科學技術，藉此展覽對百年後的飛行產生無限的美好想像，勾勒旅途未來式。