看過日劇《交響情人夢》嗎？那個讓交響王子千秋前輩陷入冬眠地獄的就是暖桌，卡通《櫻桃小丸子》裡，因為賴在裡面太舒服而睡著、搞得功課又沒寫而被媽媽責罵的罪魁禍首，也是暖桌。暖桌是日本傳統塌塌米文化下的副產品，矮桌蓋上棉被，裡頭再裝小型的電暖爐，兩腳一鑽進去，在寒冷的下雪天，不知道讓多少日本小孩甘冒被媽媽拽耳朵的風險，也要冬日朝陽擁被眠啊！

行駛在日本東北沿岸的三陸鐵道暖桌列車（こたつ列車），以暖烘烘的被窩帶領大家到東北過個懶洋洋的冬日海灘的一天。

坐進以暖桌代替一般列車桌椅的暖桌列車，首先就是要先盤腿鑽進暖桌，再來就是擺開零食，然後就是吃、聊天、看風景、發呆，日本東北1至2月的平均低溫是零度以下，窗外東北季風在呼嘯，看著沿岸的蒼涼景致，風蕭蕭兮易水寒、壯士入暖桌不復返！

這時專門逞罰懶蟲的青面獠牙 Namomi（なもみ）穿著蓑衣草鞋、手執邢具要來把大家拖出暖桌，因為在過去的日本東北，相傳太多人鑽進暖桌就爬不出來搞到燒傷，燒傷的地方就化為惡鬼，跑出來嚇小孩──要乖，別偷懶！

不過要從暖桌爬出來還真需要一點勇氣呢！這麼暖、這麼昏昏欲睡，雖然說是要來東北看海，吃著橘子、聊著天，窗外的波瀾壯闊，也變得懶洋洋、暖洋洋了！

2014年夏日清晨在JR松山站響起「逼～～」的清脆聲，開啟了四國首輛的觀光列車序曲！搭乘上「伊予灘ものがたり」（伊予灘物語列車）旅人皆感受有如沐浴在蟬聲中經歷一番洗禮，騁馳在瀨戶內海湛藍海岸線的列車串起一座座城市，用最溫暖的服務、當地的美味料理，加諸四季更迭美麗車窗框畫，是最暖心的移動式旅人溫暖家居列車旅途時光。

踏上列車，不單純僅是旅程歇息或是轉乘，而是過程中領略城市的最佳速寫。

日本旅行因為華美舒適的高級車廂和窗外賞心悅目的如畫風景條件優勢，興起一股觀光列車炫風，而曾在百餘輛觀光列車中脫穎而出、被票選為「日本第一觀光列車」的伊予灘物語列車，帶著住民的溫暖情懷、四國愛媛縣絕美西岸沿海秘境景色，創造出一段鐵道夢幻佳話。

「伊予灘物語」選擇復古豪華車體配搭「茜色」及「金黃色」色澤構成兩節車廂體，高雅別緻的座席與木質地板測體推翻火車過往擁擠、急忙的刻板印象。

列車僅在週末行駛，一日來回兩班次，不論山林樹景還是蔚藍海洋皆是靠窗景，選擇早晨出發的大洲編、正中午行駛的雙海編以及八幡浜編，皆可感受沈穩瀨戶內海被暖日映照出閃閃發亮的美貌，另外夜晚回程的道後編則有暖紅夕日伴著旅人前往目的地。

沿著海岸行走些許時分，列車在鐵道名所「下灘站」中途歇息，此處因為像極日本動畫大師宮崎駿作品《神隱少女》中場景而聲名大噪，冬日一側無亙海景綿延月台座椅前、一側波斯菊映襯列車古韻，恰逢陽光滲出雲朵間，更增添一絲層次感，配搭耳邊揚起乘務員吹奏的薩克斯風樂音，創造出一段旅程中難忘的音樂美途。

馳騁於鄉間小鎮的觀光列車，除了本體擁有迷人魅力之外，更叫人難以忘懷地應屬能感受在地溫情的暖意了！

即使寒風刺鼻，列車行經沿線住民總會熱情地揮手歡送旅人，到了「五郎站」時著狸貓裝的站長還有三位動物站長總是熱烈歡迎著，滿溢著愛媛居民暖暖人情味的鐵道路線，讓其擁有「充滿愛的伊予灘鐵道」美名。

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