賞玩歐洲多國，最讓旅人嚮往的方式，莫過於「坐火車」了。搭飛機看似省時便捷，但卻要提早2小時登機，還要注意行李限制，最重要的是在幾萬英呎上空，僅有藍天白雲，而錯失了歐洲美麗的景致。

歐洲的鐵路系統，遍布整個歐洲，雖然歷史悠久，但火車可是非常現代化、先進的，WIFI都快變成基本配備了，有時所花的交通時間甚至與搭飛機差不多短喔！！

其實「火車」本身蠻有意思的，既是一項「移動」的交通工具，又是富有觀光性質，讓人盡情享受旅行「時光」的功能。因此成了歐洲自由行的入門方式，但團體旅遊呢？『在最美的地方，停留最久』正合此意！以「迷你版鐵道輕旅」取代遊覽車拉車，讓點到點的移動更便捷、不枯燥、不乏味，這份「悠閒的移動時光」，團體旅遊也能享有喔～

瑞士最為著名的觀景列車之一「茵特拉根快線」，擁有超級大片的景觀車窗，超過半個人身高吧！從琉森串聯茵特拉根到蒙投的路線，又稱為黃金列車路線。沿途有平原、丘陵地、小村落…藍天綠地小木屋，飽覽湖光山色之美，將瑞士的印象深植腦海中。

踏上歐洲之巔少女峰前，搭乘一段「登山齒輪火車」，沿著軌道穿梭在群山之間，爾後換車，穿過長達7公里的隧道，抵達3454公尺「全歐洲海拔最高的火車站」。夏季油菜花海綿延不絕、冬天白雪茫茫浪漫無極限！美得讓人捨不得下山啊～必定永生難忘。

想要12天內全覽義大利，就靠它們了！為了舒適便捷的行程規劃，以兩段義大利國鐵Trenitalia+法拉利列車Italo，享受在義大利奔馳的快感，不僅身車帥氣酷炫，沿途風光也是美不勝收，新鮮有趣的感覺，在過程中不斷的湧入神經，打破無聊拉車的窘境。

由奧地利聯邦鐵路 ÖBB 推出的現代高速列車「Railjet列車」，外觀一身帥氣紅黑，時速又高達 230 公里，又稱之為「紅火箭高鐵」，從薩爾茲堡-維也納，沿途湖光山色，還有一段鄰近那藍色多瑙河，讓旅人完全不想上車就睡覺，期待接下來的一幕幕是怎樣美得讚嘆的畫面。

旅行的方式很多，沒有絕對或唯一，在行程中安排一些不同的體驗，才能讓一段旅程的收獲豐富化，相信您也可以創造屬於自己的旅行經驗，轉化為生命中的養分。

2008年7月的世界遺產會議上，從瑞士到義大利的阿爾布拉（Albula）／柏尼納（Bernina）間的雷蒂亞鐵路及周遭景觀被評定為世界遺產。

阿爾布拉／柏尼納雷蒂亞鐵道分別建成於1903年及1910年，兩條鐵道不僅是卓越的鐵道工程技術創新範例，展示出阿爾卑斯山高地地區的景觀如何向人類開放，同時也躋身世界上最為壯觀的窄軌鐵道之列。

柏尼納列車由庫爾出發，穿行河谷時，城堡點綴林間，夢幻度極高，是這段旅行最初的驚喜。出發約一小時後，從貝爾京（Bergün）到普瑞達（Preda）一段短短20分鐘的路段，火車經由5個環形隧道、一個一般隧道及9座橋樑瞬間爬升416公尺，來到海拔1788公尺，可以體會柏尼納鐵道的「螺旋線」特色確實名不虛傳。而後正式進入柏尼納最驚人的冰河段，瀑布、冰河交響而成的壯觀冰河奇景，幾乎就以觸手可及的距離從眼前閃逝。

最後一段鐵道，火車順著山邊河谷，緩緩駛入河谷平原，車外風景立刻由半小時前的寒冷冰河轉變為蒼翠地中海景致。繽紛的義大利風情屋舍宣告了提拉諾地區的到來，火車在穿過提拉諾教堂旁後駛入車站，完成這趟奇幻之旅。

車後乘客們還可憑票根換取一張旅程證書，為這趟跨越海拔的鐵道旅行，留下最完整的回憶。