連綿起伏的山丘是伊斯坦堡的特色，這座又名「七座山丘的城市」，最初因君士坦丁大帝將帝國新首都建立於和羅馬一樣坐擁七座山丘的老城而得此別名。老城如此，新城也是，只要穿梭於塔克辛廣場和金角灣之間的貝悠魯區（Beyoğlu），都會讓人有種來到美國舊金山的錯覺。

加拉達塔正位於一座小山丘的頂端，隔著博斯普魯斯海峽與老城托普卡匹皇宮（Topkapi Palace）的尖塔相對望，它是金角灣北面新城最權威的地標，不同於老城由皇宮、聖索菲亞大教堂和藍色清真寺接續撐起的天際線，新城這岸可說由它獨挑大梁。

由於占有至高位置，使它創建之時成了加拉達防禦城牆的監視塔，後來的天文台和火災觀測塔，即便今日城牆早已消失無蹤，飽覽金角灣美景的它變身景觀咖啡廳和表演肚皮舞的夜間俱樂部。

不過這座中世紀塔樓可是「心懷不古」，大概是因為深受旅客的青睞，於是在塔樓廣場旁先是聚集了一間間漂亮的咖啡館。

接著這幾年間充滿個性的小店開始在四周的巷弄裡增生，不同於尼香塔什區（Nişantaşı）綠樹高舉的街道旁奢華耀眼的精品店，這些隱身於蜿蜒小徑中的店家通常沒有寬敞的門面，於是掛滿自家店門和牆壁的各色商品取代了美麗的櫥窗。

誇張的厚底高跟鞋和繡滿繽紛花繪的長靴並排一塊，跳著旋轉舞的蘇菲派舞者和半閉隻眼的貓頭鷹一起成為手提袋上的圖案，「金鋼狼」的素描陪伴著盤腿端坐於蓮座上的泰國佛像，印在黃色T恤上的《蝙蝠俠》中惡角「小丑」表情不算猙獰反而顯得無奈…

這些看似雜亂無章的服飾和配件，反而構成了一個非常活潑的世界，散發著年輕卻也無拘無束的嬉皮味。如果伊斯坦堡能比擬舊金山的話，那麼加拉達塔一帶或許也可稱為當地的 Hight Street，你甚至可以在此發現風格原創的塗鴉，穿牆而出的綠巨人浩克，上方卻是一位滿懷愛情憧憬凝神遠望的少女。

隨著天色逐漸變暗，出沒的當地學生和年輕人逐漸取代了旅客的蹤跡，加拉達塔成為熱門的會面地點，相約逛街的年輕女子，坐在椅子上溫柔談心的情侶，甚至在氣候合宜的5至10月夜裡，那些帶著啤酒、吉他和手鼓前來的男男女女席地而坐，將塔邊廣場擠得水洩不通。於是一場場露天星光演唱會就這麼熱熱鬧鬧的傳唱下去，屬於伊斯坦堡的年輕與奔放，才正要施展魅力。

東方快車曾經是皇室大臣的交通工具、貴族富豪社交的場所、推理小說的主角、電影拍攝的場景。重返風華後，開啟一段逆時光懷舊旅程，一個無法被超越與模仿的經典傳奇。

很少有火車能像東方快車一樣成為傳奇故事的主角，寶藍車身行駛過戰時的動盪、穿越經濟起飛的黃金年代，它曾滿載著各國王公貴族、富豪、軍火商和無數影響歐洲歷史的人物橫貫歐亞大陸。

英國知名小說家阿嘉莎・克莉絲蒂（Agatha Christie）的推理小說名著《東方快車謀殺案》， 為它蒙上一層神秘面紗。

受到戰爭及收益的影響，列車原本幾度停駛，在火車迷詹姆斯・舍伍德的努力下，1982年以威尼斯—辛普倫東方快車之名重新開始，處女航選定由倫敦出發，經巴黎至威尼斯的路線。

重生的東方快車被譽為長達1.5公里的「移動古董」，一九二〇至一九三〇年代的傳統復古車廂，重現華麗典雅的裝飾藝術（Art Deco）風格，而這些大有來歷的車廂還包括1974年電影《東方快車謀殺案》的拍攝場景。

旋開黃銅門把，就像是按下時光機的按鈕，拋光木質地板，桃花心木鑲嵌裝飾，René Lalique 設計的古典鏤空檯燈，甚至身著寶藍色列車服、佩戴黃銅徽章及白色手套的服務員都原汁重現，用細節堆砌燦爛奢靡的美好年代。

威尼斯—辛普倫東方快車行經歐洲多個最引人入勝的城市，2013年更將鐵道觸角延伸至北歐的斯德哥爾摩和哥本哈根，然而，最經典的還是復刻1883年的元老級行程——6天5夜從巴黎到伊斯坦堡。

風光如畫的景色，搭配精心設計的美味佳餚，是搭乘東方快車的極上享受。列車供應精緻法國菜，由主廚 Christian Bodiguel 嚴選當地新鮮食材烹調，可以品嚐到布列塔尼的龍蝦、聖米歇爾山的烤羊排、魚子醬和各式美酒。

由於行程太受歡迎，一年只有一個班次的經典復刻之旅，常常一公布時間就被搶購一空，如果想要體驗真正的貴族旅行，不妨現在開始規劃！