一輛輛流露著古老顯貴家族氣息的名車，有如勃根地酒紅色的 ALFA ROMEO、海蛇般灰藍的 JAGUAR E-Type Sr.1、祖母綠光輝的 BENTLEY 4.5 BLOWER，優雅地穿越灑滿琥珀光芒的山間道路，和千年風華的神社古寺，實為一幅幅令人讚嘆的畫面。

RALLY NIPPON 是日本知名的古董車俱樂部，成員向來以守護日本文化遺產的使者自居，每年固定舉辦的古董車拉力賽，蔚為車界的焦點話題。自從311福島震災後，更積極地與觀光廳合作，共同推廣日本之美。

駕馭著將近80年歷史的 BUGATTI 古董車，在北國楓紅正熾的季節，徐徐前進，行經千年歲月的神社、見證戰亂軌跡的城堡，這趟公路旅行，完全就是為了復古迷們量身訂做的。

英國百年老牌 Dunhill 是RALLY NIPPON 活動的主要贊助商，主因無他，正是由於 Dunhill 從汽車精品發跡，Alfred Dunhill 在1897年創辦的 Dunhill Motorities，先以高品質的汽車配件滿足了上流社會的車主們，才進而延展到全面的男性皮件和服飾。

Dunhill × RALLY NIPPON 古董車拉力賽的絕妙之處，比的並不是速度，而是精準的時間控制，參賽者必須要依照「路書」（route book），在規定的時間內抵達景點。參賽的古董車齡至少在40年以上，要跑完全程1000公里，對於車況本身、駕駛人的經驗、體力與耐力，都是考驗。

Dunhill 始終就像位優雅自若的英國紳士，搭上求穩不求快的古董車，氣質十分協調，而這樣不疾不徐的旅行，又未嘗不是在體驗「慢活」的樂趣？

駕駛古董車的車主們，之所以著迷於精緻老物，追求的並不是潮流與媚俗，而是打從心底崇敬這歷久彌新的工藝。他們期望在這個被大量製造和消費充斥的世界裡，保存並收藏著上一個世紀的珍貴資產。

這趟文化遺產之旅從福岡的太宰府天滿宮出發，一路往東，行經福岡護國神社，到島根縣的出雲大社參拜，再從姬路城穿過神戶，最後一天經嵐山和上賀茂神社，回到京都，全長約1000公里。

拉力賽期間，適逢關西地區紅葉季節，沿途皆是日本最知名的遺產景點，美景搭上名車，實為一幅幅令人讚嘆的畫面。

為了伺候這些品味挑剔的古董車車主，沿途安排的餐食和宿泊自不能馬虎，像是以頂級河豚料理著稱的「春帆樓」、前政界大老的舊豪邸「龜岡 樂樂莊」，皆是富有歷史底藴的古宅，供應著京都地味的新鮮野菜和懷石料理，均是極上之選。

下榻的飯店亦選用日本最高星級的神戶大倉飯店和京都凱悅飯店等，務求給予車主們舒適奢華的享受。讓承載著歷史和傳奇的古董車，重返榮耀的金色時刻，最令人難忘的頂級公路旅行，莫此為甚。

銷聲匿跡五十多年，Borgward轎跑車Isabella TS終於現身老賽車場Goodwood Motor Circuit，伴著傍晚餘暉瀟灑前行，場邊著吊帶西裝、頭頂畫家帽的男子，則與身穿圓點襯衫、高腰澎裙的女伴忘情為其歡呼，時光彷彿倒流回六○年代，二戰後蕭瑟的歐陸終於復甦，各行各業齊聚作樂，氣氛愉悅而美好，此時此景並非電影，而是發生在英國東南小城Chichester的一場復古賽車嘉年華… 

最令車迷們熱血沸騰的復古賽車節 Goodwood Revival，不僅以聚集最多珍貴古董車、各世代傳奇車手於一堂而聞名，強調重溫五、六○年代英國生活情景的 Goodwood Revival，更從場地佈置、Dress Code 的安排上，讓原本可能顯得小眾的古董賽車博覽會，昇華成任何人都能樂在其中的復古嘉年華，近二十年來每回都吸引了十多萬人前往朝聖。 

Goodwood Revival 背後推手為當地貴族後裔 Lord Charles March，同時擁有賽車愛好者、古董車英國車手俱樂部主席、名車藏家多重頭銜的他，原本只是為復興其祖父 Freddie Richmondrm 爵士在1948年落成、卻荒廢了近五十年的賽車道，於是邀身邊朋友，準備在 Goodwood 小鎮的私家領地上舉辦一場賽車私人聚會，卻意外引起熱烈迴響，也逐漸擴大了活動的規模，而自1998年起，每年九月為期三天的 Goodwood Revival，年年未曾缺席。

身為擁有深刻復古情節的英國人，March 爵士將自己對傳統文化、古董維護的珍視，徹底落實於 Goodwood Revival。在這裡，你不僅能近距離欣賞外型亮麗甚至性能依舊的四○年代老爺車，如 Bentley Blower、Bugatti Type54、Maserati 6CM，六○年代傳奇賽車 Ford GT4、Aston Martin DBR1，以及被賽車手 Enzo Ferrari 讚為史上最美麗賽車的 Jaguar E-Type…等逸品。

現場更有停放老式飛行機的展區，向來者介紹 Goodwood 地區曾在二戰期間被作為軍用機場的歷史記憶，其中除了盟軍用機，還曾出現德軍戰機的身影。此外，Goodwood Revival 還會為不同年度安排各別的特殊展演活動，以2014年為例，由英國演員 Phil Daniels 領軍的 Vespa 機車巡禮，便呈現出英國1950年代末至1960年代中期，Mods 與 Rockers 兩派人馬並存的有趣騎士文化現象，成為賽事之外的另一焦點。 

Goodwood Revival 現場，最不缺的就是好車，而賦予車體靈魂的賽車手們，同樣是令人為之瘋狂的重頭戲。2014年，主辦單位便邀請了現年76歲的蘇格蘭 F1車手 Jackie Stewart 爵士同歡，並讓其再次駕馭 Tyrrell F3賽車，重現 Stewart 爵士首次於 Goodwood 賽道參與 Formula 比賽的歷史時刻。

被形容為「沒拿 F1冠軍，卻是世界最偉大車手」、高齡85歲的 Stirling Moss 也獲邀到場，而 Moss 當年曾駕駛過的法國馬特拉 Matra 賽車，則在2014年的 Goodwood Revival 中，由出身澳洲的年輕一級方程式車手 Mark Webber 負責駕駛，相差近50歲的兩人共襄盛舉於此，想必激越了更多人對汽車文化的熱情與信心，即使不見當年那種生死爭奪的刺激場景，仍感動萬分。 

有趣的是，銀光幕前傻氣搞笑的豆豆先生 Rowan Atkinson，同樣是 Goodwood Revival 的忠實參賽者，曾開著個人愛駒 McLaren F1到場助陣，徹底演繹老車不滅的活躍性能，而在其電影裡最常相伴的 Austin Mini，據說則是活動策辦人 Lord Charles March 公爵的最愛！ 

總是一票難求的 Goodwood Revival 明星賽事 Lavant Cup，自2014年以六○年代風光拿下 Le Mans 利曼大賽三連冠的積架 D-Type 大飽車迷眼福後，2015年表演賽登場前更是給予觀眾們有機會看到全場跑滿 Ferrari 法拉利六○年代眾多經典賽車的壯觀場面之期待，如340 MM、375 MM、750 Monza，以及為法拉利拿下首座法國24小時利曼大賽冠軍的最美法拉利166 MM…等，移植重現了義大利 Maranello 車廠的精彩收藏。

當時適逢北美獨立車廠 Shelby 發表傳奇賽車 Daytona Coupe、427 Cobra 的50週年，Goodwood Revival 的週日 RAC Tourist Trophy 表演賽中，曾預計安排兩款老爺車同場的較勁。而車身造型設計源於英國的 Cobra，也在專屬展示區開放大眾近距離欣賞 Cobra 經典的絕美線條與細節。 

賽車之餘，荷蘭二戰空軍戰機飛行體驗 The Piper Super Cub、直升機會場導覽、英國 Tesco 古早賣場與限定商品、古物交易市集、復古造型美容院，甚至是在會場指定地點駐紮露營等樂趣，在在絕無僅有，不論熱愛賽車與否，都值得將自己交給 Goodwood Revival，體會一次道地的老派英式生活。